..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "stoupa":

  1 2 3      Komentářů na stránku:   
ZdrojKomentářDatum
Zpráva 8985Pro Martin Grill:

Dík za nabídku fotky, Je tam krásně vidět TV. (Pášeme pohled na Bl. Hbf očima mašinkáře..) :-)		14.07.13 - 10:49
Zpráva 8796Optimaliyace na "en-óno":

Jo, optimalizace pro vlaky "střeoevropské" EC/IC pod traťovou 160km/h, lépe 200 km/h je sporná. Pro jeden pár rychlíků zbytečná. Na druhou stranu - kvaitní kapacitní a ne pomalá příměstská (dozajista pro Prahu, Brno, Plzeň, Ostravsko, ale i CV-MO-UL-Děčín) taky dává smysl. Ale když se "to" právě v příměstských úsecích "městná", pomůže jen víc paralelních kolejí. Jinde to vědí už více než 100 (slovy sto) let. V ČR se to jaksi ani u koriorů neprosadilo, že.

Neuteču z vlaku o autobusu, přeci jen je pořád z mého pohleu pohodlnější. Ale na některých realcích je oproti gumokolu téměř nezajímavý a je jen ekonomickou´úvahou doložitelné, zda rovnat kopce a doliny, aby se těch 160plus vyplatilo. (Tedy, pokud nejee nostalgicky vyladěná souprava s párou vepředu :-) )		29.12.12 - 16:13
Zpráva 8796No, větší propustnost asi jen oddělit "dálkovou a místní" = 4 koleje. Ale (s výhradou EC), má to "za Plzní" smysl? Ať už směr Cheb, nebo ČB? Je tam dost silná poptávka? Z dálky to vypadá spíše na "Regio", s přenostním "průtahem" těch EC - bez čekání. Naopak mezi Plzní a Prahou, zejména se specifikem Beroun - Praha a Pha Smíchov- Hl.n., tam "to" nějaké řešení chce, přičemž si nejsem jist, zda ony "megatunely" jsou to pravé ořechové.29.12.12 - 12:31
Zpráva 8616:19.05.12 - 20:40
Zpráva 8495Já to neodhadnu: 488 kliknutí za 19 hodin - nemám měřítko. (Alespoň se u toho nikdo nehádá) :-)25.01.12 - 17:05
Zpráva 6538Tohle je krásný článek. Věcný, pravdivý.

Komentář na okraj:

Až v 80. letech minulého století ztrácely železnice význam v očích a plánech válečných štváčů (vojáků z povolání) všech armád bez rozdílu názoru, rasy a přesvědčení. A až tím, že dráhy ztratily válečný význam (zranitelnost), začaly se hroutit monopoly, končila často nepochopitelná státní politická podpora. Na druhou stranu si neodpustím v hloubi svého přesvědčení zvolat: "Tam, kde končí lidská blbost, tam začíná vojenské umění!"		28.09.08 - 14:56
Zpráva 5800Chlapi, ten prodej nemusí nutně znamenat a) "otřes " a už vůbec ne b) "konec (obchodní) značky Fleischmann".

Trix taky ještě jeko značka žije, byť jde o tzv. "Hamovaný Märklin". Cíle nového vlastníka k tomuto okamžiku nezveřejněny. Osobně se však domnívám, že nebude Fleichamnn a Roco nabízet stejné typy ve dvou výrobních variantách, a jako "Flajšmaňák" se obávám budoucnosti kolejiva a spřáhel.

Jinak dobrý, ale ta 2 výše uvedená slova ("otřes" a "Konec") bych změkčil, či vypustil.

Sorry za pozdní reakci, ale nebyl jsem doma.

Libor Stoupa Zapletal		22.02.08 - 22:13
Zpráva 5798Dr. Ahý JTB, s pravdou nejdál dojdeš, ale občas tam někoho dřív dovezou.

V rámci Stoupova demagogického slovníku naučného i já (dosud občas) mačkám spoušť, bych zachytil dění "jak se kola valí", nestydím se za to, že k tomu vedu synka svého desetiletého, (ta děcka hrozně stárnou), ale mám zbabělý podnět pro redakci: Kategorie: Nejhezčí námět, Nejhezčí výtvarné řešení (z hlediska vědecké teorie dokonalosti fotografického řešeni). Té první se zúčastním rád, ta druhá mne nebere, neb jsem v tom (výtvarném) by vyrůstán...

Stoupovo dogma: Nemá-li mašinka čmoudící komínek, je to jen hnací vozidlo (nulkové Bobině se omlouvám)		18.02.08 - 1:08
Zpráva 5369Hele JTB a spol., jak už jsem naznačil:

ČD a jejich reklamomarketing se zase kvůli vlajkovému torpédoborci Pinďovi střelili do kolena:

Buď - porušili předpisy, anóbrž Pinďu řídíl někdo bez řidičáku,
Nebo - ho nikdo bez řidičáku neřídíl, ale jen markýroval - a pak porušili zákon, neb taková reklama e reklama klamavá.

(a fčéra mně Pinďa nahněval, protože druhdy vlajkový expres ČSD Košičan - podtrhuji stále důstojně veden mašinkou - mušíl dát Pinďovi přednost ... FUJ, HANBA!)		16.10.07 - 17:59
Zpráva 4836fajn, kous se mi počítač zpráva v tónu smířlivém, leš "nadregionální" preferující se zbortila.

Jdu na oběd a slibuji i názor na Most a VTR směr AB - Plzeň.		15.06.07 - 12:43