..: Aktuality a články - Pozvánky :..

Experimentální vozidlo DFJP, foto: Matouš DanielkaPardubice — Elektrotechnika je spjatá se železnicí již od doby parního provozu, kdy se elektřina začala požívat k dorozumívání mezi jednotlivými dopravnami, k osvětlení stanic, lokomotiv a podobně. S postupujícím vývojem, tak jako v jiných oblastech, získávala elektrotechnika mnohem dominantnější postavení. Její pole působnosti se začalo rychle rozšiřovat z oblasti sdělovací techniky do zabezpečovacího zařízení a elektronika začala postupně být významnou součástí vozidel a samotné dopravní cesty. Vždyť i oblíbené lokomotivy typu „bardotka“ a „brejlovec“ jsou v principu elektrickými lokomotivami s vlastní elektrárnou v podobě spalovacího motoru a trakčního generátoru. Dnes tvoří elektřina nepostradatelnou součást železnice.

464.102 Žvahov, foto: Jakuza Pardubice/Praha — Aktualizováno 13. května v 8.30 - Národní technické muzeum (NTM) pořádá ve dnech 13. až 15. května oslavy 100 let prvního dálkového letu v Čechách. Ráno dne 13. května 1911 zdolal Ing. Jan Kašpar trasu z pardubického letiště na pražské chuchelské závodiště vzdálené přibližně 120 kilometrů za jednu hodinu a třicet dva minut s novým letounem Kašpar JK systému Blériot. Tento výkon se zařadil mezi nejlepší v Rakousku–Uhersku a použitý letoun věnoval následně do sbírek NTM přímo majitel Jan Kašpar. Program oslav započne v Pardubicích vzletem repliky letounu Blériot a podobně jako před sto lety poletí do Velké Chuchle, kde návštěvníky čeká další program. Stroj bude instalován před budovu NTM na Letné. Při letu se Jan Kašpar orientoval podle dnešní koridorové trati 010 Česká Třebová – Praha. Nejen proto bude následující den vypraven parní vlak z Masarykova nádraží v Praze do Pardubic. V čele bude lokomotiva 464.102 přezdívaná ušatá a v soupravě řazen salonní vůz Ferdinanda d'Este, který prošel renovací v Krnově. Po příjezdu vlaku se bude v Pardubicích konat Aviatický den Ing. Jana Kašpara na letišti Kunětice. Odpoledne se vlak vrátí zpět do Prahy. Po celý tento sobotní den akci rozšíří doprovodný program v prostorách NTM s leteckou tematiku, jehož část - program pro děti ve výtvarných dílnách proběhne také v neděli.

12.10.2010 - 6:00 - Mezi Pardubicemi a Chrudimí ve středu za 1 korunu

914.050-5 v Rosicích nad Labem 5.8.2008, foto: Matouš Danielka Pardubice/Chrudim — Další akční nabídku, cestování vlakem za jednu korunu, připravují České dráhy po dohodě s Pardubickým krajem na středu 13. října pro relaci Pardubice – Chrudim. Cestujícím bude nabídnuto, jako i v jiných regionech, svezení vlakem za jednotné (zpáteční) jízdné 1 koruna. České dráhy se takto snaží zvýšit počet cestujících využívajících služeb železniční dopravy. U příležitosti této akce proběhne v prostorách čekárny ČD Lounge na pardubickém hlavním nádraží krátká tisková konference ve 13.15 h, které se zúčastní hejtman Pardubického kraje Radko Martínek, náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu Antonín Blažek a další pozvaní hosté. Diskutováno bude téma rozvoje regionální vlakové dopravy v Pardubickém kraji spolu s připravovanými dopravními projekty. Po tiskové konferenci si hejtman Radko Martínek s dalšími hosty vyzkouší jízdu mezi Pardubicemi a Chrudimí osobním vlakem 5365, který odjíždí v 13.55 z pardubického hlavního nádraží.

Zdroj: České dráhy

464.008 dne 8.8.2010, foto: Petr HolubHradec Králové/Pardubice/Skuteč — České dráhy a tým sítě elektroprodejen Berry připravují spolu s charitativní organizací Centrum Paraple na sobotu 11. září charitativní akci Žlutomodrá sobota Berry pro Centrum Paraple. Výtěžek ze vstupného půjde na pomoc lidem s poškozením míchy. Nejen pro rodiče s dětmi bude připraveno zábavné putování. Mezi Pardubicemi a Hradcem Králové budou jezdit zvláštní parní vlaky s královéhradeckou lokomotivou 464.008 „Bulík“ a motorové vlaky vedené motorovým vozem M 131.1 Hurvínek Pardubického spolku historie železniční dopravy, dále pojedou mezi Pardubicemi a železniční stanicí Skuteč zvláštní motorové vlaky vedené modernizovanými motorovými jednotkami Regionova.

Dny otevřených dveří NTM, foto: ŽelPage Chomutov — Depozitář Železničního muzea NTM v Chomutově se pro širokou veřejnost otevře ve dnech 24. – 27. června. Slavnostního zahájení v první uvedený den se zúčastní i hejtmanka Ústeckého kraje Jana Vaňhová. Vystaveno bude více než 80 exponátů: parní lokomotivy, salonní vozy, historické drezíny či kolejový sněhový pluh z roku 1980. K vidění budou ale i novější kolejová vozidla, která nedávno dosloužila v pravidelném provozu u Českých drah a nyní jsou připravena pro zachování ve sbírce NTM. Vystavena bude také parní lokomotiva 498.106 albatros, která v srpnu 1964 dosáhla rychlostního rekordu 162 km/h a je zde deponována od propadnutí revize kotle. Národní technické muzeum má k dispozici polovinu rotundy bývalého chomutovského depa. Přístupová cesta bude značena z Černovické ulice, od hypermarketu Globus. Akci pořádá NTM ve spolupráci s Českými drahami a s podporou ČD Cargo.

Stadler RS1 v provedení pro Liberecký kraj, foto: Stadler Jihlava/Praha/Liberec — Jak jsme nedávno informovali, Českých dráhy uzavřely kontrakt s firmou Stadler Pankow na dodávku motorových vozů Regio–Shuttle RS1 pro Liberecký kraj. V rámci zakázky v hodnotě 1,776 miliardy korun má být dodáno 16 vozů pro Liberecký kraj a 17 pro kraj Vysočina. České dráhy spolu se švýcarskou skupinou Stadler Rail připravily pro veřejnost prezentace jednotky Regio–Shuttle RS1, které proběhnou již tento týden. Budou probíhat v krajských městech obou zadávajících samosprávních celků – Liberci a Jihlavě. Vozidlo se dále se představí také v Praze. Svou pouť po českých nádražích zahájí Regio–Shuttle v Jihlavě v úterý 4. května. Hlavním programem této akce bude opakovaná prezentační jízda mezi stanicemi Jihlava a Jihlava město. O den později bude následovat prezentace na prvním nástupišti hlavního nádraží v Praze. Zde se organizátoři omezí pouze na umožnění prohlídky jednotky. Turné zakončí Regio–Shuttle ve čtvrtek 6. května na libereckém nádraží. Ani zde nebudou uspořádány prezentační jízdy pro veřejnost.

ČD 380.002, ZŽO Cerhenice, foto: Josef Petrák Cerhenice — Výzkumný ústav železniční ve Velimi (chcete–li Cerhenicích) připravil u příležitosti 60. výročí svého vzniku především pro příznivce železnice zajímavou nabídku. Dne 8. května 2010 proběhne na VUZ den otevřených dveří. V čase od 10.00 do 14.00 tak mají zájemci možnost navštívit veřejnosti skrytá místa ze zázemí ústavu, kde se pro schválení testují železniční vozidla prakticky z celé Evropy. Nyní se zde podrobují zkouškám např. tři lokomotivy řady 380 pro České dráhy, nově také dvoupodlažní příměstská jednotka řady 671 pro Železničnú spoločnosť Slovensko, která se od českých CityElefantů liší nejen zvýšenou konstrukční rychlostí na 160 km/h, ale například také svou vícesystémovostí. Všechna tato vozidla jsou dodávána plzeňskou společností Škoda. Z aktuálního působiště VUZ můžeme jmenovat i exotičtější dieselovou lokomotivu Siemens ER 24 PC pro Írán.

   
ŽelPage - elektronický magazín o drahách
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2017 Spolek ŽelPage
:. Přihlášeníopen/close
 
 
  
 
Zapomenuté heslo   
Zaregistrovat   
:. Nabídka eShopuopen/close
:. Poloha vlaků CZopen/close
Poloha vlaků CZ
 
:. Vyhledáváníopen/close

 
   
 
 
   
 
» Přidat odkaz
:. Info pro fotografyopen/close
Informace o podmínkách
na focení v ČR

Slunce
vychází v 07:49
zapadá v 16:00

meteo meteo
:. Novinky na VLAKY.NET
Poslední příspěvek RegioJet v Humennom
Od začiatku platnosti nového grafikonu vlakovej dopravy 2017/2018 začal RegioJet jazdiť z Prahy až do Humenného. Hneď v prvý deň, 10. decembra 2017, som sa vybral zdokumentovať túto novinku. Moje povodné ...

Poslední příspěvek Vlakem do francouzských Alp (1. díl)
Cílem mého prodlouženého zářijového víkendu se stala Francie, resp. místní tratě francouzských Alp a francouzsko-švýcarského pomezí. Navštívíme i půlmilionový Lyon, jehož pestrá MHD zahrnuje také lanovky, ...

Poslední příspěvek Rozloučení s vlaky ČD na šumavských lokálkách
K tomuto tématu se nám v redakci krátce po sobě sešly hned dva příspěvky, jeden spočívající v textu s doprovodnými snímky statickými i pohyblivými a druhý víceméně založený jen na fotografiích do galerie. ...