22.7.2007 - 10:00 - ATEG se snaží zabránit Transrapidu v Mnichově
Mnichov – Dne 19.7.2007 byla ukončena veřejná diskuse, kterou vyhlásila vláda Horního Bavorska. Nashromážděno bylo 23.500 písemných stížností proti plánovanému projektu výstavby magnetické tratě z centra Mnichova na letiště Franz Josef Strauß Flughafen. Společenství proti projektu Transrapid (ATEG) oznámilo, že chce nasbírané podpisy předložit Evropské komisi a zabránit tak výstavbě tratě pro Transrapid.
zdroj: Eurailpress
21.7.2007 - 23:00 - Srbsko a Bulharsko chce otevřít další hraniční přechod
Bělehrad - Srbské železnice a Bulharské železnice plánují výstavbu nového železničního hraničního přechodu. Současně by měl vzniknout nový 30 km úsek (přes Zaječar), který by byl v Srbsku napojen na koridor č. 10 a propojil by východní část Srbska se severem Bulharska. Na setkání vysokých představitelů obou železnic se také jednalo o rekonstrukci a elektrifikaci tratě Niš – Dimitrovgrad. Loni zde byla slavnostně otevřena nová odbavovací hala spojená s administrativním zázemím pohraniční policie.
zdroj: Srbské železnice
21.7.2007 - 11:00 - Dotace pro tunel Lyon - Turín
Brusel - Francie a Itálie požádaly u Evropské komise o přidělení dotací na stavbu železničního tunelu mezi Lyonem a Turínem. V žádosti byla uvedena suma 725 milionů €. V případě, že bude požadavku vyhověno, budou moci začít první stavební práce do roku 2011. Do konce roku 2013 bude nutné sehnat kolem 2 miliard €. Ministři obou zemí také přednesli, že se celý projekt může rozběhnout výhradně s přidělením zmiňovaných dotací.
zdroj: Eurailpress
12.7.2007 - 18:00 - Trojkolejná trať ze Salcburku do Německa
Mnichov – Německo a Rakousko dne 10.7.2007 podepsalo dohodu o ztrojkolejnění tratě mezi městy Freilassing a Salcburk. Jedná se o důležitý milník trati Mnichov – Salcburk. Dohoda se vztahuje i na novou výstavbu mostu přes hraniční řeku Saalach. Náklady si Německo a Rakousko rozdělí v poměru 40:60, vzhledem k poloze mostu. Německá strana tak zaplatí celkem 33 milionů €. Tato trať je součástí transevropské železniční sítě a tzv. „Magistrály pro Evropu“, která povede z Paříže do Bratislavy.
zdroj: Bahnnews
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage