..: Dráhy oficiálně představily nabídku IN 100 % pro druhou třídu :..

In–karta s novým designem (od 13. 12. 2009), foto: České dráhyPraha — Jak jsme již koncem září avizovali, České dráhy upraví od 15. prosince svůj tarif. Kromě chystaného zdražování standardního jízdného přislíbily dráhy odtajnit v průběhu listopadu podrobnosti k novince v podobě síťové jízdenky pro druhou vozovou třídu. Slevová aplikace na In-kartě IN 100 % bude nově platná pouze pro druhou třídu vlaků ČD a zákazník za ni zaplatí 19.990 korun. Pokud však bude chtít i nadále využívat zmíněnou síťovou jízdenku v první třídě, bude si muset na In-kartu navíc dokoupit ještě roční doplatek do první vozové třídy za 3.990 korun (současná cena, pozn. red.). Celkově tedy vyjde roční cestování první třídou vlaky ČD na 23.980 korun, což je částka o 990 korun vyšší proti současné zlaté aplikaci. Dráhy si od zavedení tohoto produktu slibují navýšení počtu pravidelně dojíždějících. Pro tuto skupinu cestujících je připravená ještě jedna novinka v podobě 50% slevy na traťové jízdenky při použití In-karty s aplikací IN 50 %.

Zdroj: České dráhy


Aleš Petrovský | 18.11.2013 (6:00)
Zusammenhängende Nachrichtenopen/close

Weitere von Dopravci Tarify

Weitere aus Česká republika (celá)


  1 2 3 4 5 6 ... 10      Zpráv na stránku:   
Registrierter Benutzer JB 
20.11.2013 (10:41)  
Takže detailně. 0) Co přinese uživateli vykouření krabičky cigaret? Myslel jsem, že jsem na fóru příznivců železnice. 1) Od roku 1994 netuším, kolik bych utratil za jednotlivé či traťové jízdenky. Dokázali byste přimět majitele auta (který ho používá pro osobní potřebu), aby své náklady porovnal s náklady na hromadnou dopravu? Vůbec nebude vědět, o čem mluvíte. 2) Ad 11k Kč - do práce bych samozřejmě jezdil dvojkou, kdybych jezdil na traťovou. 3) Ve vozech A se dají krásně vysunovat sedačky a polospouštět okna. Za 18 km ve 471 se nasnídám, aniž by na mě někdo čuměl. Leckde je zásuvka na notebook.
20.11.2013 (9:42)  
M: Jinymi slovy: Taky si nekoupim litacku na MHD Bruntal, kdyz sem tam v zivote nebyl a ani to v blizky budoucnosti neplanuju, jen proto, abych si nemusel kupovat jizdenku, kdyz se tam cirou nahodou objevim...
Registrierter Benutzer M 
20.11.2013 (0:33)  
Jsou celkem bezne i kombinace B-A(p)ee.
Mozna i B(p)ee-A, ale o tech v okoli nevim a ani se zjevne netykaji tohoto pripadu.
Registrierter Benutzer Honza  mail  
19.11.2013 (22:52)  
in-gold-holder: nedokážu si představit strávit hodinu a půl denně v kožence, takže "levnější" in 100 pro druhou třídu je k ničemu.

On si za ten chlív s hadrákama (A) ještě někdo připlácí. Nechápu!
Registrierter Benutzer M 
19.11.2013 (22:26)  
Nevim no, to s litackou nevim:)

Jo, chapu, ze pokud clovek v uhrnu za jednotlive jizdenky da za mesic 2000 a predplatne stoji 1000, tak je predplatne vyhodne. Pokud za jednotlive jizdenky dam 700, tak mozna taky, protoze mam ten klid.
Pokud ale za jednotlive jizdenky dam treba jen 300, tak mi to uz jako takova vyhoda neprijde. Jinymi slovy, nekde ta hranice nepochybne ne a tu kalkulaci, kolik utratim za jizdenky a jestli se vyplati predplatne musim udelat tak jako tak.

PS: 4 1/4letni jizdenky na 18 kilometru do 1.tridy stoji asi 11000, ne?
Registrierter Benutzer Martin Š.  mail  
19.11.2013 (21:15)  
Mě by se navíc zamlouvala možnost sečíst slevu IN50 a Studentská (nejen IN25 a studentská).
Každopádně IN100 nevlastním, zejména proto, že mi to jako studentovi příjde moc + navíc by se mi to finančně nevyplatilo. Ano rozumím i argumentaci, že máte prostě "lítačku" na vlak, ale z mého pohledu je to prostě za tu lítačku moc :-)
19.11.2013 (21:12)  
Líbí se mi Milošův nápad s IN-Bronze na víkendy :-)
Asi by se vám přestal líbit v okamžiku zveřejnění ceny, stejně jako se vám nelíbí cena dnešní In100.
Registrierter Benutzer Mozek 
19.11.2013 (20:48)  
Líbí se mi Milošův nápad s IN-Bronze na víkendy :-)

http://www.zelpage.cz/zpravy/9095 - docela by mě zajímalo, jak Barbados příšel na cenu 17 tisíc. Asi tím hodně lidí, stejně jako mne, docela naštval, když realita je nakonec někde úplně jinde.
20 tisíc je opravdu hodně. V mém případě, přestože vlakem cestuji rád, by se o tom dalo uvažovat opravdu jen při denním dojíždění a ještě s nějakým bonusem (např. PLUS 1 osoba zdarma o víkendech).
19.11.2013 (20:07)  
Já jakožto držitel IN50 bych přidal potenciální výhodu IN100. Při zpoždění patřičné výše dostanete kompenzaci, s IN50 nedostanete nic, protože s IN50 je prakticky nemožné přesáhnout cenou jízdenky hranici, od kdy se vyplácí kompenzace.
A i vzhledem k Akčním jízdenkám nabývá heslo "nechci slevu zadarmo" u IN50 takových rozměrů, že podle mě je IN100 lepší volba. Byť teď bude 50% sleva i na časový jízdenky.
19.11.2013 (12:58)  
babilon: Ani ne. Člověk začne ty vlaky proklínat a nechce je už ani vidět. :)

Nechic: Asi tak. Kdo si má furt pamatovat, že si neposlal SMS/neoznačil lístek/skončila mu měsíční jízdenka.
  1 2 3 4 5 6 ... 10      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Korrespondent oder ŽP Mitglied, - Editor oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2025 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko