v tom případě by byla ovšem kontrola nutná už před vstupem
Proč? Vždyť něco takového tady už dávno používáme, jmenuje se to kilometrická banka. Tu před vstupem do vlaku taky nikdo nekotroluje. (mmch podle mě nejdokonalejší produkt který ČD kdy vymyslely...)

Sim: furt nechapu, kde vidite problem

Problém vidím v tom, že si tu stále někteří myslí (alespoň podle výkřiků o "neobtěžování" průvodčím), že kdyby Jančura provozoval i ostatní vlaky, tak že by po nich už nikdo nic nechtěl. Kontrolovat lze pochopitelně jen místa předem rezervovaná (plná rezervace všech vlaků je blbost). To že by to šlo třeba i v Pendolínu nepopírám, třeba se k tomu ČD pod tlakem také dostanou.
O odbavení čistě na kartu by se také dalo uvažovat s tím souhlasím, v tom případě by byla ovšem kontrola nutná už před vstupem do vlaku, protože to by bylo asi to "řešení", kterým by to dopravce pořešil....

Aspoň nelžete tak průhledně. Jehličkové tiskárny pro firemní použití se pořád vyrábějí v obrovských kvantech.
I pro jakékoli jiné použití, vyrábějí se i pro "plebs" a za docela dobré ceny: http://www.alza.cz/tiskarny/jehlickove/18842933.htm

Vzhledem k tomu, že to tiskne (skoro) zadarmo by se nějaká hodila i domů - na tisk z Idosu je to dostačující. Asi porozhléhnu po sběrných dvorech...

Pavel Z > furt nechapu, kde vidite problem.

Soucasna praxe: mam papirovou jizdenku, mistenku z eshopu na telefonu a inkartu - stiplistkovi postupne jednu polozku po druhe ukazuji, na papirek mi da razitko a pta se, jestli mi ma na telefonu dat razitko na displej nebo na zadni stranu :-)

Hypoteticka varianta bezpapirova a klidne bezdisplejova: nemam papirovou jizdenku, nemam telefon, ale mam inkartu, kde jsem si pred cestou v automatu aktualizoval data a tedy tam mam jizdenku i mistenku nahratou. Stiplistek si pouze nacte kartu, objevi se mu, ze na dane trase a miste ve vlaku je vse v poradku; jizdenku "znehodnoti" tim, ze k ni nahraje informaci o kontrole - cislo vlaku a cas (tedy ekvivalent orazitkovani) - diky cemuz nebude v dane trase vicekrat pouzitelna na stejne trase. Odbaveni je bezrazitkove, bezpapirove a pravdepodobne rychlejsi s mensim rizikem chyby (prehlednuti nektereho duleziteho udaje na papirove jizdence), protoze by na displeji popky pouze zasvitilo cervene nebo zelene pole, podle toho, zda je jizdenka v poradku nebo neni. Technicky by to zrejme znamenalo zmenu upravy sw v popce a masivni rosrireni "aktualizatoru" inkaret na nadrazich (coz by byla extremne osekana varianta automatu, kam by clovek prilozil na dve vteriny kartu a to by bylo vse).

Varianta tehoz cislo dve: pred cestou na nadrazi jsem si kartu neaktualizoval (neni to nutne) a stiplistek ma online popku (jako u zlutych), ktera po nacteni identifikace inkarty overi, co ma dotycny zakoupeno. Vysledek je potom zcela stejny, nutnosti by bylo mit popky online. A odpadl by problem s pripadnou kapacitou pameti na inkarte, protoze by tam nebylo nic vic nez dnes.

Zluty system "bezodbavovaciho" odbaveni je mozny v podstate jen u tech povinne mistenkovych vlaku... ale zjevne je i tohle u modrych problem, tak proc se snazit vic. Radeji budeme vymyslet, proc to nejde a proc to nikomu nic neprinese.

A mimochodem, problem, ze do prichodu pruvodciho jede cestujici gratis neni problem ani cestujiciho, ani objednavatele. To si musi dopravce poresit sam.

Navic se zrovna vcera ukazalo, ze pri padu systemu jsou papirove jizdenky "bezzube", protoze je nema kdo vydavat. Docela by me zajimalo, jak byly resene elisky (resp jejich nastupci s oznacenim, co si doted nedokazu zapamatovat) a nebo treba mistenky do potemkina.

Flexaretista: to som dosť prekvapený. Čakal by som, že aspoň niektoré pokladne budú schopné pracovať v offline režime (predávať lístky, bez rezervácií a spol.) a ono nie.

http://zpravy.idnes.cz/draham-zkolaboval-system-na-pokladnach-listky-prodavali-pruvodci-1co-/domaci.aspx?c=A110928_182934_domaci_wlk

docela by mě zajímalo, jestli ten kolaps nesouvisí s tím pilotním zaváděním

vonatszeretet : ČD opět hodně pozadu! U konkurenčního dopravce žádné papírové jízdenky nepotřebujete

Hmmm, poreferujte prosím, jak by se toto mělo dělat u vlaků které nejsou povinně místenkové. Nebo jste zastáncem povinné rezervace míst u všech vlaků, abyste náhodou nemusel žmoulat papírek v ruce a být obtěžován průvodčím?

Error404: tam je jeden zásadní problém - dokud nepřijde průvodčí, tak lidi jedou zadarmo. Takže při cestě z Prahy po trati 010 třeba až do Kolína nebo i do Pardubic.

A (zejména u příměstských vlaků) to jde naprosto proti evropskému trendu průvodčí pro úsporu rušit a nahrazovat namátkovou kontrolou revizorem.

A co proste tak ze nastupim s inkartou, sprievodcovi poviem kam chcem ist, on z EPIKu odcita prislusnu sumu, do karty zapise ze mam listok a je to? Platilo by to len pre e-platbu, za cash by sa dalej kupovalo na stanici.

Bezlistkovy system - take nejak nechapu, proc to neni mozne. Ale asi je tisic duvodu, proc to nejde.
PS: Kdyz si v knihovne pujcim knizku a prijdu tam za mesic, tak z karty vidi, co jim "dluzim". Otazka zni - zjisti to i minutu po vypujceni? Jestli jo, tak zbyva jen 999 duvodu...

PS: OK, e-tikety by musely byt bud papirove z domu nebo by in-karta musela byt "konfrontovana" na nadrazi