..: Nátěry vlaků podpoří historii a kulturu Pardubického kraje :..

840.001 ČD, Czech Raildays 2011, foto: Josef Petrák Pardubice — Pardubický kraj, inspirovaný zahraničními turistickými regiony, připravuje návrhy možných polepů vlaků, které by měly představit místní památky, slavné osobnosti a tradice Pardubicka, např. tradiční výrobu pardubického perníku, či chov kladrubských koní. Nové grafické návrhy mohu být realizovány na celkem patnácti jednotkách zahrnujících pět jednopodlažních elektrických jednotek Škoda 7Ev, jednu Regionovu a devět motorových vozů Stadler RS1 RegioShuttle, s kterými se rovněž počítá. V tomto případě ale zatím nebyl u příslušného tendru vyhlášen vítěz. Firma Stadler je však jediný přihlášený účastník. Pardubický kraj spolu s Českými drahami prozatím připravil devět motivů pro motorové jednotky. O posledním motivu motorové jednotky rozhodnou cestující v soutěži formou hlasování z několika návrhů v průběhu prázdnin. Po skončení ankety navíc proběhne losování ze zúčastněných cestujících, jehož výherci následně obdrží hodnotné ceny od obou organizátorů.

Vizualizace jednopodlažní elektrické jednotky Škoda, Ostrava–Svinov, foto: Pardubický kraj/Škoda Vagonka První vlaky v atraktivním barevném kabátu budou lákat cestující již v průběhu příštího roku. Poslední z nich by se na kolejích měly objevit koncem roku 2013. Návrh a zřejmě i realizaci polepů bude hradit Pardubický kraj. Jako první se nejpravděpodobněji cestujícím představí jednotka s motivem hudebního skladatele Bedřicha Smetany pocházejícího z Litomyšle a cestovatele Emila Holuba, který má své rodiště v Holicích. Elektrické jednopodlažní jednotky Škoda 7Ev budou provozované na trati 031 Pardubice – Jaroměř. Motorové jednotky pak na tratích 262 Česká Třebová – Moravská Třebová (1x Regionova), 272 Česká Třebová – Lanškroun (1x RS1 RegioShuttle). Zbývajících osm motorových vozů RS1 bude nasazeno na trati 238 Pardubice – Havlíčkův Brod a lince Pardubice – Holice.

Některé z motivů jsou prezentovány na vizualizacích motorové jednotky PESA LINK II, kterou sice České dráhy do svého stavu zařadí, ale nepočítá se s jejich provozem v Pardubickém kraji.

Motivy prezentované Pardubickým krajem a Českým drahami

Motiv Smetanova Litomyšl, foto: Pardubický krajMotiv rotunda Sv. Kateřiny, foto: Pardubický krajMotiv renesance, foto: Pardubický krajMotiv princezna Hereret, foto: Pardubický krajMotiv pardubický perník, foto: Pardubický krajMotiv Jan Perner, foto: Pardubický krajMotiv tradic chrudimského loutkařství, foto: Pardubický krajMotiv Kladruby nad Labem, foto: Pardubický krajMotiv cestovalel Emil Holub, foto: Pardubický krajMotiv Hlinsko, foto: Pardubický kraj

Zdroj: Pardubický kraj, ŽelPage


Matouš Danielka Poslat mail autorovi | 24.6.2011 (14:00)
Súvisiace správyopen/close

Ďalšie z rubriky Vozidla

Ďalšie z regiónu ČR Pardubický


  1 ... 3 4 5 6 7      Zpráv na stránku:   
registrovaný užívateľ karosa  mail  
24.06.2011 (15:41)  
JP: Jak dlouho? Určitě ne nepořád, a navíc, jsme v Česku, takže si vždycky nějak poradíme, ne? Třeba "dočasnou" a "krátkodobou, naprosto vyjímečnou" zápujčkou na dobu "nezbytně nutnou"....
24.06.2011 (15:38)  
Tak jediné co sem mě jako jediné pozdává je pardubický motiv pardubický perník avšak ty úperníky a koníky dát maximálně na dvře přes okna je to velká blbost dávat.. Přes dveře to zas toolik nevadí. To samé Jan Perner ta krajina tam vypadá dobře a když nějak šikovně urazí tu pární mašinu tak to bude o.k., ono by uplně stašilo kdyby tam byla jen jeho podobizna. Všechny ostatní návrhy jsou blbosti a kýče....!
registrovaný užívateľ Benpat 
24.06.2011 (15:36)  
Mám dotaz, není ve smlouvách doložka o tom že na vozech nesmí být reklama? Třeba u nás v Opavě, když se kupovaly trolejbusy a autobusy tak na ně nesměla nalepit reklama, protože to platila z části EU.
registrovaný užívateľ Rodney 
24.06.2011 (15:34)  
Nechci být hnidopich, ale proč mají dva vlaky asi obrázek z Moravské Třebové? Že by pan hejtman pocházel z Moravské? Samozřejmě, že ano. Toto neberte jako nějakou závist svitaváka, ale pouhopouhou poznámku pod čarou.
24.06.2011 (15:28)  
karosa) Min. ty RS1 a 7Ev nemůže, protože pokud jsou spoludotované z OPD, tak z kraje nepáchnou.
registrovaný užívateľ karosa  mail  
24.06.2011 (15:25)  
Já vidím hlavní problém v tom, že ta vozidla nejsou(a zřejmě ani nikdy nebudou) majetkem kraje, ale jsou majetkem ČD. A při jakékoliv příležitosti ta vozidla může jejich vlastník(ČD) předisponovat třeba na druhý konec republiky. To tam potom budou ta vozidla jezdit takto pomalovaná i nadále, nebo se polepy odstraní? Celá tahle "Huráakce" pro mne znamená zase jen zbytečné utrácení krajských peněz, které se mohly použít třeba na provoz vlaků na tratích, na kterých si kraj u ORDEa neobjednal dopravu. A pokud si takto budou počínat i ostatní kraje, určitě se dočkáme toho, jak za pár let budou jezdit vozidla, polepená třeba Bedřichem Smetanou, Plzeňským Prazdrojem, vysílačem na Ještědu, ZOO Lešná a já nevím, čím vším ještě, společně třeba v Jihočeském nebo Moravskoslezském kraji... To potom bude nádhera...
registrovaný užívateľ Anowis 
24.06.2011 (15:23)  
Foxx: Ano, může být pár výjimek "retro" atd.
Ale, tak nějak začali i výjimky v danovém zákonu. A ted je v tom nepořádek.
registrovaný užívateľ Foxx  mail  
24.06.2011 (15:17)  
turista: Takže pokud nebudou všechny vlaky v Najbrtu tak je to špatně? No tak to rozhodně ne. Nevím, nejsem šotouš, ale to, že přijede jinak zbarvená souprava spíš zaujme.
registrovaný užívateľ Jacek 
24.06.2011 (15:13)  
Třeba to nebude vypadat špatně. Ale ty polepy přes okno, to je novodobé zlo. Nejen, že to lidem kazí oči, ale např. epileptikům to může díky problikávání světla skrz dírky vyvolat záchvat...
24.06.2011 (15:04)  
Ale tady se nikde nemluví o zahazování korporátu... jen o tom, že několik souprav bude jiných.

To je ale zahození. Protože jinak by to byl Najbrt. Stejně jako to udělali u Regionov.
  1 ... 3 4 5 6 7      Zpráv na stránku:   

Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.

- dopisovateľ alebo člen ŽP, - editor alebo admin ŽP

Pridať komentár
Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
Prihlásenie
 
 
  
 
   Zaregistrovať sa

© 2001 - 2026 ŽelPage - správcovia


Info
informacni okenko