Problém s citronem do čaje jsem bohužel v 1.třídě zažil osobně taky.Byl jsem zvyklý na určitý standart a najednou si musím koupit citron za 3,-kč.
Musím konstatovat že sortiment v jedničce je horší než v roce 2010 a ani milá stevardka tento dojem nenapraví

lukin: je to jednoduché, dozbrojuje se pouze v Praze.

Dnešní ranní zkušenost.

SC500 25.1.2011

Po požadavku na ovocný čaj s citronem, mi bylo řečeno, že citron již není v nabídce ... (vždy jsem dostal malou citronku).
Nabídka jídel nebyla. Jediné co bylo, byla chlebíčková bageta. Byla sice dobrá, ale nic dalšího nebylo. Když jsem se pohledné slečny dotazoval proč je tak chudá nabídka, když na webu slibují kvalitnější a širší výběr, bylo mi řečeno, že nabídka závisí na počtu lidí kteří jedou do Ostravy ... Přiznám se, že jsem to nepochopil. První ranní vlak ...a navíc z Ostravy ??? ... Na širší debatu jsem neměl chuť. Teď mne ta bageta tlačí v břichu, inu salátek bych si dal věru raději.

topič: jako "čerstvý" dietář musím říct, že najíst se v jakémkoliv zařízení, i ve vlaku je téměř nemožné, pokud člověk nechce porušit předepsanou dietu...

topic - prvni prakticke zkusenosti zde byly jiz davno... A nektere z nich naopak rikaji, ze bagety jsou lepsi...

@Sim: Pokud odeberete B, stejně vám to budou brzdit WR(m). Po zrušení jídelen stejně nemáte dostatek vozů na 160, takže budete mít dalších několik souprav z Bee272.

No vida, máme tu první praktickou zkušenost.
Ona mě vůbec ta věta v článku
Společnost nabídla nižší cenu než předchozí dodavatel, avšak za vyšší objem dodávaných služeb. České dráhy tak v tomto směru ušetří 2,6 milionu korun ročně, a to i přes to, že by se kvalita občerstvení měla ještě zlepšit.
přijde rozporuplná. Co to vlastně je objem nabízených služeb? Za vyšší objem a zvýšenou kvalitu platit méně peněz sice zní lákavě, ale asi to musí dopadnout tak, že tu nižší cenu odnese cestující na kvalitě jídla.

k tématu:

Pendolino využívám velice často a můžu provnávat v čase. Jsem pravidelný zákazník ČD a trochu i fanda ...

- ad. diabetické jídlo - nikdy mi nikdo nic takového nenabídnul
- ad. saláty - vyjímečně je nabídnou rovnou, někdy je na vyžádání donesou, ale většinou salát není ...
- ad. kvalita pokrmů - aktuálně je kvalita jedenoznačně horší, džusy pouze 0,2 v petu, malá buchtička místo croissantu s náplní, horší bagety a sendviče ...
- ad. noviny - ráno bývají v plné nabídce (Hospodářky, Dnes, Blesk a Právo), odpoledne většinou zbyde max. jeden titul ...

Obecně se dá říci, že s nižší cenou je aktuálně i horší kvalita. Některé věci jsou prostě více šizeny. Bagety jsou speciálně dělány pro SC a nejsou tak chutné jako dříve. Sendvič jsem zatím nově nezkoušel. Často se stává, že je nabídka dramaticky zúžena. Viz. SC500 ve středu 19.1.2011, kdy byla v nabídce pouze šunková bageta s datem spotřeby 19.1. ... Nic více. A to jsem byl třetí v pořadí, který byl obsluhován (seděl jsem vedle jídelňáku).

Musím konstatovat, že kvalita občerstvení se v čase zhoršuje. Nostalgicky vzpomínám na Manažera v letech, kdy jezdil bez zastávky Ostrava-Praha, a kdy jezdila stevardka s leteckým vozíčkem a rozvážela teplé jídlo, jako v letadle ...

Neni tam neco jako cestujici 2.tridy si muze koupit bagetu dle denni nabidky?
Mne by spis zajimaly ty salaty, na ty uz nekdo narazil?

Pokusil bych se vrátit diskusi k tematu zprávy.
Nějak jsem nepochopil, proč si z "bonusové nabídky baget" (zhůvěřilé slovní spojení) může vybírat jen cestující 1.třídy? Proč by si z "bonusové nabídky" nemohl zakoupit proviant i cestující 2.třídy? Druhotřídní diabetik má při cestě pendolinem smůlu a musí si přinýst sváču z domova?