Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Benešovsko – Nepřízeň počasí a špatné povětrnostní podmínky daly před několika hodinami za příčinu razantnímu omezení ve vlakové dopravě na Benešovsku, způsobené především pádem stromů přes trolejové vedení. Nejvíce postiženým úsekem je trať 220 mezi Ješeticemi a Bystřicí u Benešova, kde byla nasazena náhradní autobusová doprava. Problémy postihly i techniku; mezi stanicemi Říčany a Senohraby na trati 221 došlo k výpadku zabezpečovacího zařízení. Řada vlaků tak byla v obou případech nahrazena autobusy. Po pádu stromu na trať je omezen provoz i na trati 024 v úseku Lichkov - Těchonín, i zde byly nasazeny autobusy.
Vlaky R 642, R 639, R 641, R 643, R 644, R 646 a R 648 jsou, či budou v úseku Bystřice u Benešova – Ješetice nahrazeny autobusy.
Vlaky R 645 a Os 8267 jsou v celé trase odřeknuty, R 647 pouze v úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy. Z Benešova do Ješetic taktéž jezdí NAD.
Veškeré vlaky regionální dopravy Benešov - Tábor budou v úseku Benešov u Prahy - Střezimíř a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 9123 je v trase Říčany – Strančice odřeknut, stejně tak v opačném směru i obrat, vlak 9132. V úseku Říčany - Praha hl.n. pojede standardně. Os 2532 bude veden pouze v úseku Říčany - Praha hl.n.
Zdroje: ČHMI, ČD - omezení provozu, Zpoždění vlaků
Vítek_V | 11.6.2009 (17:59)
Související zprávy
08.08.2009 (23:32)
To Poborskii:
Elektromechanice bouřky nevadily. Klasická releovka odnesla zásah blesku max. výpadkem pojistek, jejich výměnu zvládla cvičená opice během několika vteřin. Elektronický systém jde naprosto spolehlivě do kopru a jeho oprava je nejen drahá, ale i náročná na odbornost personálu, vybavení a čas. A to, že elektronika v takovém případě spolehlivě shoří, je jediné, co je na ní spolehlivé a jisté.
Elektromechanice bouřky nevadily. Klasická releovka odnesla zásah blesku max. výpadkem pojistek, jejich výměnu zvládla cvičená opice během několika vteřin. Elektronický systém jde naprosto spolehlivě do kopru a jeho oprava je nejen drahá, ale i náročná na odbornost personálu, vybavení a čas. A to, že elektronika v takovém případě spolehlivě shoří, je jediné, co je na ní spolehlivé a jisté.
12.06.2009 (12:40)
Porucha zab.zař. na 221 není ještě ani dnes plně opravena, v poruše zůstaly např. PZZ v úseku Strančice - Říčany. Krom toho dnes dopoledne přešla další bouřka a na 221 v úseku Strančice až Uhříněves byl opět pro další poruchu zab.zař. v Říčanech a okolí na necelou hodinu zastaven provoz, několik vlaků nabralo kolem 40 minut zpoždění a v části trasy byly odřeknuty. Porucha dále trvá a vlaky při průjezdu úsekem Strančice - Uhříněves nabírají cca 10 minut zpoždění.
12.06.2009 (7:24)
Vítr dělal problémy všude... to ze ztráta korunek pro ČD... :-(
11.06.2009 (22:31)
Hodinové zpoždění Rožmberku je taky spojené s počasím, nebo za to může něco jiného? Předem díky za info.
11.06.2009 (21:54)
Bych jen doplnil, že ta opatření na trati 220/1 byla mnohem rozsáhlejší a složitější, než bylo na webu "Omezení provozu" uvedeno, nehledě na celou řadu nepřesností (např. NAD byla výhradně z/do Benešova a ne Bystřice (krom R 639)). V úseku z Prahy do Strančic/Benešova byla také celá řada i dalších vlaků odřeknuta zcela nebo v části trasy.
Na 220 byla doprava přerušena na celých 5 hodin. Na 221 na necelé dvě hodiny, ale různá omezení pokračují dosud, neboť oprava zabezpečovacího zařízení ještě není dokončena (po devíti hodinách).
Na 220 byla doprava přerušena na celých 5 hodin. Na 221 na necelé dvě hodiny, ale různá omezení pokračují dosud, neboť oprava zabezpečovacího zařízení ještě není dokončena (po devíti hodinách).
11.06.2009 (18:07)
Na babitronu se to pěkně červená.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko