V sobotu se v Pečkách konala akce Jede, jede mašinka

..: V sobotu se v Pečkách konala akce Jede, jede mašinka :..

Pečky - V sobotu proběhla v Pečkách (tratě 010/011, 012, 013) opožděná oslava dne dětí s názvem Jede, jede mašinka. Jde o tradiční akci, na které již podruhé participovalo také občanské sdružení Posázavský Pacifik.

Na programu byly výstavy modelové železnice v pečecké knihovně a sokolovně, jízdy historických vozidel a před pečeckým nádražím také kulturní program.

Na kolejích 9a a 11a byly vystaveny průmyslové lokomotivy 705 533 (z objektu TONA Pečky) a 702 511 (z objektu ZZN), motorové lokomotivy ČD 730 017 a 771 172. Po příjezdu parního vlaku byl na kolej 11a odstaven historický služební vůz řady D (původně Da), ve kterém, byla výstava lepenkových jízdenek, částí návěstidel, tabulí označením lokomotiv, fotografií, atd. Po příjezdu zvláštního manipulačního vlaku byla na koleji 7a vystavena lokomotiva T 444.1062 spolu se služebním vozem.

Na pravidelné vlaky byl nasazen historický motorový vůz M 131.1515, který na ranním spoji z Peček odjel na závěsu Vozu 810 098 s vlečným vozem 010 Btax (ex Baafx).

Zvláštní vlaky na trati do Zásmuk byly v režii Posázavského Pacifiku, které na tyto vlaky nasadilo svůj motorový vůz M 262.045 spolu s vozem Balm 136 (ex Bix 134).

Vůz Balm 136 se na této akci představil veřejnosti poprvé pod "vlajkou" občanského sdružení Posázavský Pacifik. Jde o vůz řady Bix (ex 020 Btx761 134). Lak měl v aktuálním barevném schématu ČD a od laku do prodeje občanskému sdružení prošel domovskými stanicemi v České Lípě a Liberci (obě patří DKV Liberec). Jeho barevné řešení by časem mělo být červeno krémové, ale zatím má tento vůz netypické barevné řešení. Uvnitř byl zřízen bar pro občerstvení cestujících.

Pro fotografy byly vypraveny dva manipulační vlaky v úseku Pečky - Plaňany. Tyto vlaky obstarala kolínská karkulka T 444.1062 a za sebou měla služební vůz řady Daa-k, 2x Es a 1x Eas.

Velkým lákadlem byla plzeňská šlechtična 475.111 se soupravou vozů řady Bam a služebním vozem Dsd. Tato souprava odjela z Prahy před osmou hodinou ranní do Kolína. V Pečkách byl odvěšen služební vůz řady Da s výstavou (viz výše). Po příjezdu do Kolína se vlak vracel do Prahy, aby toto "kolečko absolvoval ještě jednou. Při druhé jízdě do Kolína byl odvěšen jeden vůz Bam (o jeho použití níže). Při návratu z Kolína zastavil parní vlak v Pečkách před třetí hodinou a setrval zde až do večerních hodin, kdy pokračoval do Prahy.

Původně byla naplánována souběžná jízda motorového vlaku s parním vlakem v úseku Pečky - Velim, ale protože bylo zpožděné IC, Bohužel k tomu nedošlo.

V odpoledních hodinách se uskutečnil výlet motorového vlaku na železniční zkušební okruh do Cerhenic. Protože vlečka na ŽZO je zaústěna do stanice Velim, musela souprava dojet nejprve do Velimi, odkud úvratí pokračovala na ŽZO. Motorový vlak se sestával z vozů M 262.045 + Balm 136 + Bam 5110 + M 131.1515. Všechny vozy byly zcela zaplněné, zájem lidí o tuto atrakci byl veliký! Při jízdě po okruhu však nebylo možné vystupovat, protože na okruhu probíhají zkoušky zahraničních vozidel i českých pendolin.