Telnice - Poté, co Ústecký kraj neobjednal pravidelnou dopravu mimo jiné na trati 132 Děčín - Oldřichov, zde provoz od 9. prosince utichl. Minulou neděli tu ale v rámci akce "Rozloučení s Kozinou" projel zvláštní parní vlak s německou lokomotivou 52.8079-7. Představitelé obcí ležících na trati si ovšem chtějí objednat i další vlaky: zatím pojedou jen 22. března a 17. a 31. května, nicméně podle starosty Telnice Jaroslava Doubravy je cílem obcí zcela obnovit na trati víkendový provoz.

Výletní dráhy s pouze víkendovým provozem jsou jedním z nenápadně vzniklých symbolů dnešní doby na železnici. Vznikaly postupně z různých důvodů a dnes je najdeme v podstatě v každém kraji. Víkendový turistický provoz je na nich zajišťován zpravidla v letní sezoně, jen výjimečně celoročně. V několika případech je provoz zajišťován historickými vozidly. Konkrétně jde v roce 2008 o následující tratě a úseky:

• 013 Bošice - Bečváry, vlaky KŽC vedené historickými motorovými vozy o letních víkendech
• 043 Trutnov - Žacléř, celoroční víkendový provoz
• 063 v úseku Dolní Bousov - Kopidlno, celoroční víkendový provoz ČD
• 085 Krásná Lípa - Panský, 1 celoroční a 1 letní víkendový pár osobních vlaků
• 121 Hostivice - Podlešín, 2 páry výletních "cyklovlaků" z Prahy o letních víkendech
• 122 v úseku Hostivice - Rudná u Prahy, celoroční víkendový provoz
• 125 Krupá - Kolešovice, 2 páry letních víkendových parních vlaků KHKD
• 137 Chomutov - Vejprty, celoročně 2 páry víkendových vlaků
• 164 v úseku Kadaň - Vilémov u Kadaně - Radonice u Kadaně / Kaštice, letní víkendové vlaky
• 247 Břeclav - Lednice, letní víkendové vlaky vedené historickým motorovým vozem
• 274 Litovel předměstí - Mladeč, 3 páry letních víkendových vlaků a vlaky na objednávku
• 312 Bruntál - Malá Morávka, 5 párů letních víkendových vlaků
• 901 Česká Kamenice - Kamenický Šenov, 4 páry letních víkendových vlaků KPL vedených historickým motorovým vozem

Zdroj: MF Dnes, ilustrační foto: bazala68