Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Meziměstí - V neděli 20.5.2007 ve 20:54 hod. přijela na osobním vlaku 5106 do Meziměstí Regionova 814.006. V jednotce jel ale pouze hradecký strojvedoucí a hned po odpojení od soupravy zajela do depa, kde se za ní zavřely vrata.
Od pondělí do pátku jezdí na osobních vlacích 5115 a 5118 do Týniště nad Orlicí a zpět. Hned po příjezdu do Meziměstí v 16:30 a odjezdu osobních vlaků do Týniště nad Orlicí a Broumova odjíždí v 16:36 do depa. Jel jsem s ní z Náchoda do Meziměstí a obsazenost soupravy nebyla ani poloviční + dva kočárky. Ani fotografů u trati moc nebylo, jen lidi s dětmi a důchodci se přišli podívat. O den později s ní jela jedna třída z naší školy a podle slov učitele: "Souprava pěkná, ale až do Opočna jsme museli stát." Každý dlouho prohlíží záchod a zkouší všechny tlačítka.
Od 10. června bude nasazena na osobních vlacích do Týniště nad Orlicí a Broumova.
Fotogalerie
Tomáš Ságner 
| 24.5.2007 (10:00)
| 24.5.2007 (10:00)Související zprávy
24.05.2007 (14:15)
Reznik_Krkovicka
tim myslis co ze ve spisce to je plny 50%???kdyz stim jedu ze skoly tak to je teda plny,by me zajimalo kdy si stim jel naposledy ja jezdim v patek z intru(ze skoly)a ten vlak je teda plnej
tim myslis co ze ve spisce to je plny 50%???kdyz stim jedu ze skoly tak to je teda plny,by me zajimalo kdy si stim jel naposledy ja jezdim v patek z intru(ze skoly)a ten vlak je teda plnej
24.05.2007 (13:04)
mates111 Chyba je, že na těch rychlících není zavaveden tarif IDS JMK, všichni raději jezdí levněji :) A taky vždy dojedou o 10 minut později a ztrácí se tím návaznost na další spoje na starou Tišnovku ( trať 251) a na příměstkou autobusouvou dopravu Tišnovska.
24.05.2007 (12:03)
trojvozová jede ne 16219 do Tanvaldu!!!
24.05.2007 (11:52)
Tak je zajímavé, že rychlíky z Brna do Tišnova příliš lidí nepoužívá...
Jinak si myslim, že nelze srovnávat příměstskou dopravu okolo měst typu Praha, Brno, Ostrava s dopravou na regionálních tratích. Tam povětšinu času stačí jeden motorák. I když na 40 lidí v jednom motoráku mám svůj názor...:-)
Jinak si myslim, že nelze srovnávat příměstskou dopravu okolo měst typu Praha, Brno, Ostrava s dopravou na regionálních tratích. Tam povětšinu času stačí jeden motorák. I když na 40 lidí v jednom motoráku mám svůj názor...:-)
24.05.2007 (11:34)
MildaIV Tak někdy ano, ale ani nevím jak se tam to ráno dostalo.. nepamatuju si, že bych ho psal.. ale asi to bylo nějaký podvědomí nutkání to tam vecpat :)
24.05.2007 (11:16)
Trošku bych článek doplnil a opravil Regionova dorazila do Meziměstí v neděli na vlaku 5162 z Teplic nad Metují kam dojela na vlaku 15767 spojená z vozem 810.515. V neděli se zkoušela na trati 047 s tím že oproti 854 prodlužovala mezi stanicemi jízdní doby o cca 2 minuty. Regionova je v Meziměstí pouze tento týden a to na zácvik strojvedoucích a jezdí na obratu 5115/5118.
Regionovy by měli začít jezdit na 026 po dodání dalších dvou vozů do depa Hr. Králové.
Naprosto nesouhlasím z autorem že vlaky na kterých je nasazená jezdí prázdné dle mého zjištění je to spíše naopak a jsou v určitých úsecích přeplněné
Regionovy by měli začít jezdit na 026 po dodání dalších dvou vozů do depa Hr. Králové.
Naprosto nesouhlasím z autorem že vlaky na kterých je nasazená jezdí prázdné dle mého zjištění je to spíše naopak a jsou v určitých úsecích přeplněné
24.05.2007 (11:12)
Precla: Ty jezdíš ráno ze školy ? :) Na Tišnovce by se sneslo víc těch proloženejch rychlíků, nebo spěšňáků. Jinak 40lidí ve vlaku je pěkný, některý tratě sou na tom o dost hůř.
24.05.2007 (11:05)
Trať 026 znám velmi dobře a ani ve špičce nebývají soupravy plně obsazeny, takže 50 % obsazení je na místní poměry celkem nadprůměr. Obvykle na trati jezdí 714 + 2-3 x 010, takže Regionova je zde vítaným zvýšením komfortu. Kdyby mohla být trať obsluhována třívozovou jednotkou, byla by zde situace o poznání lepší.
Proč ji schovali do depa? To je přece jasné, protože i v sebemenším městě jsou železniční škodiči a nenechavci, osobně žiji nedaleko jednoho sprejera, který se velmi rád vytahuje svými zkušenostmi ze svých nočních "výletů" na nádraží.
Proč ji schovali do depa? To je přece jasné, protože i v sebemenším městě jsou železniční škodiči a nenechavci, osobně žiji nedaleko jednoho sprejera, který se velmi rád vytahuje svými zkušenostmi ze svých nočních "výletů" na nádraží.
24.05.2007 (10:55)
Yop .. a v tý 560 může sedět takovejch aspoň 300 - 400 lidí nejmíň .. Proto se mi to zdá na mí poměry málo :-D Jsou ale tratě, kde je natom ta doprava mnohem hůř, pak sou dráhy za těch 40 lidí vděčný.
24.05.2007 (10:49)
Kapacita 86 skoro půlka tedy nějakej 40 lidu,to je dobrý.Navíc ty výletníci.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko