Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Pardubice - Riskantní přecházení kolejiště stálo dnes krátce před 13. hodinou život čtyřicetiletého muže, kterého srazil v blízkosti železniční zastávky Pardubice - Pardubičky vlak SC Pendolino jedoucí z Prahy do Ostravy.
Podle zasahujícího lékaře záchranné služby byl muž na místě mrtvý. Zda se jednalo o sebevraždu nebo nešťastnou náhodu může napovědět až nařízená soudní pitva. Doprava musela být na jedné koleji přerušena až do 14:45 hodin, na druhé koleji byl obnoven provoz zhruba do 30 minut. Muž se pohyboval v kolejišti, zřejmě v blízkosti nástupiště. Souprava ho přejela v místě, kde je pohyb zakázaný.
Tiskový mluvčí ČD Aleš Ondrůj dodal, že je pohyb v kolejišti přísně zakázaný, neboť vede k tragickým následkům. Každá takováto nehoda způsobuje v železniční dopravě velké komplikace, protože musí být po dobu vyšetřování na určitou dobu zastavena. Navíc způsobuje výrazný zásah do psychiky strojvedoucího, který, přestože nic nezavinil, je vystaven zážitku ze zranění či smrti civilní osoby.
zdroj: Novinky a iDNES
Adys 
| 27.3.2007 (23:00)
| 27.3.2007 (23:00)Související zprávy
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
30.03.2007 (12:37)
To násoska: Ano znám Brno, bydlí tam setřenice, ale nevím co to má společného s tím, že Panonka nezastavuje na nástupišti?
29.03.2007 (14:01)
násoska: Brno hl.n.:délka nástupiště u 1.kol.(1.nást.)je uváděno 385m,ale mezi návěstidly je 356m.U 6.kol.(4.nást.)je362m,mezi návěstidly 263m(po Lc6)až409m po L5+6a.U 1.nást.je za návěstidlem L1 výhybka na bývalé spěšniny a peron tam pokračuje,takže tam bych bral délku mezi návěstidly.
28.03.2007 (21:51)
Semíku odpověz a nedávej další otázky, jinak jseš rádio Jerevan
28.03.2007 (19:52)
Zastavování mimo perony :
Turčianske Teplice – polovina vlaku R 648 / 649 stála vždy mimo nástupiště a nic se nedělo …
Na trati Zvolen – Margecany se na zastávku Švermovo penzión, dnes Telgárt penzión vešly jen dva vozy, zbytek stál v tunelu nebo při jízdě opačným směrem mimo peron.
U některých dlouhých mezistátních vlaků jedoucích přes Ústí nad Labem byla "za bolševika" poznámka týkající se nástupu / výstupu do "předních vozů".
Jaký je rozdíl mezi zákazem vstupu na drážní těleso a přísným zákazem, resp. jak je definován opak přísného zákazu, tedy nepřísný zákaz.
V zákoně o dráhách se o žádném zákazu nebo přísném zákazu nepíše.
Zákon 266/1994 Sb. používá formulace Všechna místa na dráze a v obvodu dráhy jsou veřejnosti nepřístupná s výjimkou (…)
Turčianske Teplice – polovina vlaku R 648 / 649 stála vždy mimo nástupiště a nic se nedělo …
Na trati Zvolen – Margecany se na zastávku Švermovo penzión, dnes Telgárt penzión vešly jen dva vozy, zbytek stál v tunelu nebo při jízdě opačným směrem mimo peron.
U některých dlouhých mezistátních vlaků jedoucích přes Ústí nad Labem byla "za bolševika" poznámka týkající se nástupu / výstupu do "předních vozů".
Jaký je rozdíl mezi zákazem vstupu na drážní těleso a přísným zákazem, resp. jak je definován opak přísného zákazu, tedy nepřísný zákaz.
V zákoně o dráhách se o žádném zákazu nebo přísném zákazu nepíše.
Zákon 266/1994 Sb. používá formulace Všechna místa na dráze a v obvodu dráhy jsou veřejnosti nepřístupná s výjimkou (…)
28.03.2007 (17:24)
s tím nevlezenim vozu na peron, trošku mimo misu ale u nás v hodoníně jeden čas končil rychlik františkový lazně - hodonín, jednu fíra nedobrzdil a 3/4 vozu byly mimo peron, všíci nadavali a fira se omlouval co mu sily stačili
28.03.2007 (15:35)
No je to sice neštěstí, že ho to SC srazilo, ale na druhou stranu si za to může sám!!! Když už přecházím tak se dívám jestli něco nejede bože. Když tam něco jede tak raději počkám tu blbou chvíli než abych pak už nečekal nikdy. JE mi ti blbé psát, ale je to tak. A navíc ty škody na zpoždění. Nikoho nezajímá, že tam vletěl nějaký chlap co na zakázaném prostoru neměl dělat. To že vlak zastavuje mimo perón to si myslím, že jistí zaměstanci ČD, aby na druhou kolej nic nejelo, popřípadně něco jiného.
28.03.2007 (14:57)
Ak sa cely vlak nevlezie na nastupiste, tak sa to riesi pri takomto stave
- trvalom: upozornenim v cest. poriadku (napr. Hainburg a.d.D. Personenbf OBB)
- docasnom: upozornenim vlakovym personalom/rozhlasom, ze vy-/v-liezat z/do vlaku treba cez vozne na nastupisti
- trvalom: upozornenim v cest. poriadku (napr. Hainburg a.d.D. Personenbf OBB)
- docasnom: upozornenim vlakovym personalom/rozhlasom, ze vy-/v-liezat z/do vlaku treba cez vozne na nastupisti
28.03.2007 (14:37)
To násoska: Proč jsem teda lezl do lehátkového vozu z jazyka vyhýbky? Jel jsem z 2 nástupiště.
28.03.2007 (14:19)
ja mel stesti v nestesti ze sem zrovna okolo toho mista jel z Prahy A Docela dost Detajlne sem TO VYDEL A MUSIM RICT ZE CHUDAK FIRA A OSTATNI CO TO VYDELI BYL TO DOCELA HNUS
28.03.2007 (12:29)
Semíku - znáš Brno - kolik vozů se vejde k 4 a 1 nástupišti?
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko