AD mikeš co ohřev, někdy i koště,a pak i lidi ke košťatům.

Omlouvám se za pravopis.

Jíří Průša:To mi povídej.Jel jsem včera Košičanem načas až do Libě.Tam hlásili že si vlak prodouří pobit z technických důvodů o 10 min.,pak se rozjel ,ale jen na Vítkov kde stál asi 15min.Holt chybí ohřev vyhybek.

Dle dop. dokemntace sousední stanice nebyl výpadek jeden ,ale několik a problémy trvali ještě odpoledne byť jen malé a cestující nemuseli být ani postřehnuty.Večer kdy zab.zař. relativně chodilo tak začal padat sních a bylo veselo.

Panthere, máš pravdu, štůsek lístků který jsem projezdil asi za dva měsíce a který jsem věnoval dítkám na hraní měřil asi 2,5 cm - malér, že jsem nedojel nebo s více než hodinou se mi stává ani ne za rok, tj asi tak jedno promile cest a házet na ČD že mají problémy když jim někdo krade součásti zabezpečovacího zařízení je taky nefér. Apropo - kdopak nám to zrušil železniční policii?

Koukám, že je tady pár lidí nervnějších než chudáci cestující, kteří si z nedostaku jiné činnosti museli dát na Hlaváku zelené klobásy.
Buďte rádi, že se tu zpráva objeví. Poté co se začne Babitron červenat lze těžko očekávat zprávy od ČD, NOVY, či MFfčera.

"Ovšem hlavním viníkem je sám pan Autor, který se přiznal, že jede jednou za sto let. Obvyklé je když někdo jede jednou za rok, tak spadne trolej a když je to za sto, tak se zhroutí celý pražský uzel" - Přeji všem v novém roce více jízd vláčkem, protože pak statisticky dojde k méně kolapsům. (to je úsudek z "vlastního pozorování")

Ážetďák: No, není nad to, když si člověk může takhle před Silvestrem hezky od plic zanadávat... a doufám, že před sebou aspoň máte postavené pivo, aby byl vjem hospodských blábolů dokonalý. Soudě podle obsahu Vašeho příspěvku to pivo dneska zřejmě není zdaleka první ;-)

Poborskiii: Děkuji za info. Nějaká průvodčí mi říkala, že nejdřív nešlo zabezpečovací zařízení směr Libeň a pak elektrika směr Vršovice, do toho kolabovaly počítače. Konec citace.
Článek: zpoždění bylo i více než 75 minut, např. mé EC 107 Praha odjíždělo se 120. Mimochodem - i klasika s 10 vagony a se zastávkou v Kolíně urazila 104 kilometrů do Pardubic za 56 minut...
Můj komentář: Líbilo se mi, že průvodčí na požádání informovali a že se nikdo moc nevztekal, žádná davová psychóza nevypukla. ČD sice zase všechny přesvědčovaly, že to každou chvíli pojede, ale asi to opravdu tentokrát nešlo jinak. Pokladní i průvodčí sami oznamovali, že je možné jet bez příplatku a žádat v pokladně jeho navrácení.
P.S. Děkuji neznámé slečně, co se mnou stála/seděla ve vagoně, za příjemné propovídání nepříjemné chvíle :-)

Filip Bouška - tak to jsme jeli stejným vlakem :) Ten R na Brno byl hezký a ty rozjezdy byly tři (dvakrát se zastavil :) ) A jestli jsi si nevšiml, tak nikde nehlásili, že teda už odjíždí a po jeho odjezdu dorazilo ještě pár lidí - viděl jsem je nadávat, že jim to ujelo. :(

hyvrysák - výpravčí říkal, že se porouchala reléovka - jenže ten si může říkat, co chce, nemohu vědět, zda tio je skutečně tak. Čili pro tebe je lepší napsat neověřený fakt, než pouze spekulovat o skutečné závadě? Tak to mi potom skutečně připomíná Blesk a obdobné plátky..

Vysvětlení na DF ČD:
http://www.cdrail.cz/scripts/forum/article.asp?DF=DFCD2&Style=3&TopicId=23&RecId=465415&X=643037