..: JLV představily hlavní změny ve svých službách :..
JLVPraha - Společnost JLV představila novinky v poskytovaných službách. V noční dopravě nově poskytuje své služby ve vlaku kategorie EN/CNL 352-353/362-363 v lůžkovém voze na trase Praha - Mnichov a Praha - Wiesbaden, lůžkový vůz se servisem JLV je nově řazen také na vlaku Kopernikus/Saturn v úseku Praha - Berlín - Dortmund. Místo zrušeného rychlíku Laborec poskytuje JLV své služby na R Šírava, který jede nově přes Vsetín, ob den střídavě s Wagon Slovakia Košice. Noční spojení lůžkovým vozem v úseku Cheb - Bratislava je prodlouženo až do Banské Bystrice. Od 11.12.2006 poskytují JLV všem cestujícím v lůžkových vozech mezi ČR a SR občerstvení v ceně přepravy. Množství občerstvení je odstupňováno podle přepravní kategorie (např. Tourist: teplý nápoj dle výběru, minicukrovinka). Lůžkové vozy s touto službou jsou řazeny na vlacích R 224/225, 374/610 a 420/375. Navíc výrazně zlevnilo cestování v lůžkovém voze kategorie Double mezi Českem a Slovenskem, kde k lůžkovému příplatku (428 Kč) již není zapotřebí jízdenka pro 1. třídu, ale postačuje jízdné pro 2. vozovou třídu. Je zavedeno nové spojení lůžkovým vozem na trase Vídeň - Praha - Drážďany.

V denní dopravě poskytují JLV své služby na palubě všech pendolin (do Ostravy, Bratislavy i Vídně), jídelní vůz je řazen i na EC Comenius v relaci Praha - Krakov, EC 177 Berlín - Praha - Vídeň a EC 172/173 Vindobona Vídeň - Hamburk. Na Slovensko je jídelní vůz JLV řazen na spojích Košičan, Fatra i Hradčany, které jedou přes Vsetín. Obnoven je vlak Manažer spojující Prahu s Ostravou a díky obratům EC 278/279 je český jídelní vůz řazen do vnitrostátních maďarských vlaků IC 501/502 a 506/507 na trase Budapešť - Miskolc. V sezóně bude možné cestovat do Burgasu i v lůžkovém voze a obnoveno bude přímé spojení Prahy a Splitu s lůžkovými a lehátkovými vozy JLV. Díky nové trase Praha - Bratislava - Záhřeb - Split bude zachována i výhodná cena.

zdroj: Tisková zpráva JLV


CSPSV | 22.12.2006 (21:00)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Služby

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 2      Zpráv na stránku:   
26.12.2006 (17:03)  
Výměna personálu není samolibým výmyslem JLV a.s., nýbrž důsledek skutečnosti, že podle zákona může pracovní směna trvat nejdéle 12 hodin, takže při oběhu WR (celé Sv) 71/172 při nástupu někdy ve 4.00 se zkrátka musí před 16.00 personál někde vystřídat na "ose". Bylo by jistě krásné jet do Hamburgu celý obrat a tam se vyspat. Chytré to jistě není, ale zákony jsou takové a musí se dodržovat. Ostatně máte možnost vymyslet něco inteligentnějšího. Jistě vaš nápad vedení JLV a.s. uvítá.
25.12.2006 (19:09)  
Urblík? Jidelňak na některých R třeba E.Zátopek, pivo Budvar,Chodovar a kouření s číšníkem v kuchyni
25.12.2006 (17:33)  
hele co je to ten Urblík? se omlouvam za mou neznalost
23.12.2006 (22:48)  
Souhlas JLV jsou dražší,kdyby zlevnily měly by více zákazníků.Pod JLV patří pointy a Fornety s těmi jsem spokojen.Jen by pointu mělo být možná 3x tolik.Na letišti v Ruzyni bych si nekoupil ani rohlik,tam je předražený úplně vše.
23.12.2006 (20:17)  
Urblík je nej! Pivko a gigareta s číšnikem v kuchyni jsou docela příjemné!Lidský přístup a maximální snaha vyhovět zákazníkovi!
registrovaný uživatel M 
23.12.2006 (18:45)  
Ta subjektivni zkusenost s madarama je gut:-)
registrovaný uživatel Space 
23.12.2006 (18:32)  
Moje čistě subjektivní zkušenosti s jídelňáky ve vlacích na území ČR:

JLV: Už se odnaučili ptát se zákazníků při objednávce, jestli ví, kolik to stojí (opakovaně se stalo mým spolucestujícím, kteří nejezdí narozdíl ode mě v saku). Nyní už je personál úslužný, usměvavý a slušně oblečený, avšak ještě v listopadu zavírali na EC 371 už za Děčínem a ceny jsou porovnatelné s mou oblíbenou kavárnou na ruzyňském letišti, což ale kvalitě pokrmů opravdu neodpovídá :-(((
Urblík: Skanzen doby dávno minulé. Kuchař s cigaretou v ústech oznamuje, že se tu kouřit nesmí; prý (dle JPP) jezdí obsluha opilá. Smažená vajíčka byla vždy dobrá, jen mě jednou donesli neumytý příbor, jindy zase úslužná obsluha hooodně přehnala solení...podlaha čistá, ceny lidové.
Utasellátó: Tak tady vládne přísný řád. Kabát na ramínko, telefon úplně vypnout a schovat, s batohem vůbec nechodit. Menu skvělé, jen není v češtině. Jídla je málo (alespoň to platí o řízku). České ceny se vypočítají tak, že se vezme cena v eurech (která je mimochodem výrazně vyšší než ve forintech), vynásobí se 35 a výsledek se zaokrouhlí na dvacetikoruny směrem nahoru (stav říjen 2006). Nezbývá vám než zaplatit, protože obsluha jinou řečí než maďarsky neumí.

Proto si vždycky koupím na cestu bagetu ;-) a vzpomínám na polské Wars, kde jídelňák funguje v jakoukoli hodinu, nic není problém (ani zajistit v kuřácké části nekuřácké místo!), jídla výborná, jednou mi dokonce nabízeli přídavek!, obsluha přátelská a ceny jako v Urblíku. Wars také jezdí na Sobieskim, ale tím jsem zatím nejel, tak nevím, jestli je to stejné jako na vnitrostátních polských rychlících, odkud je má zkušenost.
registrovaný uživatel M 
23.12.2006 (16:39)  
Sorry, ale letadlo je trochu jinde nez vlak, ne?
23.12.2006 (15:23)  
M: V tom máš pravdu, v predchádzajúcej úvahe som ceny nezahŕňal. Tu som tak nejako zmierený s tým, že mobilné jedlo je drahšie. Keby to trochu zmiernili, asi by spústa ľudí chodila do WR jesť častejšie. V hlave to ale skôr porovnávam napr. s Iberiou, kde som vyvalil 5,50€ za malú syrovú bagetku - a oproti tomu je JLV stále celkom "pri zemi".
registrovaný uživatel M 
23.12.2006 (12:45)  
Georgo - ceny se ti zdaji byt v pohode? Jako netvrdim, ze tam musi prodavat na hranici vyrobnich nakladu, ale preci jen bych cekal, ze budou levnejsi nez spolecnosti ze zapadni Evropy...
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko