Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Bratislava - Ačkoliv od neděle 10.12.2006 začnou jezdit jednotky řady 680 i do zahraničí, nestačily ještě ČD aktualizovat stránky pro cesty Pendolinem. To však není tak překvapující, protože vlaky vyjedou až za 2 dny. Zajímavější je označování jednotlivých spojů vedených jednotkou pendolino. České dráhy zavedly novou kategorii vlaků SuperCity již v roce 1997 (SC Manažer), ale větší důraz na značku byl kladen až od loňského roku, kdy od 11.12.2005 začaly na severní linii jezdit spoje SC Pendolino. Od 10.12.2006 začnou navíc jednotky pendolino zajíždět i do zahraničí, a to do Bratislavy a Vídně.
Samy ČD se však zapletly do problémů s označením vlaků - na severní linii by se mělo jednat o vlaky kategorie SuperCity s označením SC Pendolino, ale na jižní linii by měly jezdit vlaky kategorie SuperCity, nikoliv však s označením SC Pendolino, ale SC Slovenská strela, SC Smetana a SC Johann Gregor Mendel. Jaké je však překvapení, když např. slovenský tištěný jízdní řád v jedné z reklam uvádí: "SuperCity Pendolino Slovenská strela" nebo v jedné z tiskových zpráv ČD a zároveň v týdeníku Železničář č. 47/2006 se píše - "zavedení nových mezinárodních spojů SC Pendolino na trase Praha - Brno - Bratislava/Vídeň - v rekordních jízdních dobách". České dráhy by si měly udělat jasno, o jaké vlaky se tedy ve skutečnosti jedná. Zajímavé bude sledovat, zda i v Brně či Břeclavi se objeví cedulky s produktovým označením SC Pendolino...
S reklamou na pendolino je spojena ještě jedna nepříjemnost, o které jsme již informovali. Jedná se o poslední stránku tištěného jízdního řádu ČD, kde jsou chybně uvedeny jízdní doby spojů mezi Prahou a Pardubicemi a Prahou a Olomoucí. Sluší se však dodat, že v této reklamě (ale i v jízdním řádu) je označení všech spojů vedených jednotkou pendolino naprosto správně - severní linie: SC Pendolino, jižní linie: SC Slovenská strela, SC Jonann Gregor Mendel, SC Smetana. A aby to nebylo tak jednoduché, tak všechny informace by měli cestující najít na stránkách SC Pendolino, kde však dosud o spojích do Brna, Bratislavy či Vídně není ani zmínka. A snad se dočkáme i jiných jazykových mutací, než jen české.
Břeclavský tým SC pendolino bude doprovázet vlaky SC
Zcela originálně se k pojmenování vyjadřuje poslední číslo Železničáře. Zde se název upravil na SC pendolino (je otázkou, zda má malé p nějaký hlubší význam - dosud se psalo vždy velké P). I vrchní přednosta UŽST Břeclav Libor Semorád sděluje, že do zahraničí od 10.12.2006 začnou jezdit vlaky SuperCity pendolino. A stevardi mají stejné uniformy jak na jižní, tak na severní linii. Z toho lze vyvodit, že břeclavský tým bude doprovázet vlaky SuperCity v unioformách produktu SuperCity Pendolino.
zdroj: vlastní zjištění, Tisková zpráva ČD, Železničář č. 47 a 48/2006, SC Pendolino, Jízdní řád 2006/2007 - ČD, Cestovný poriadok vlakov osobnej dopravy 2006-2007 - ŽSR
CSPSV | 8.12.2006 (1:00)
Související zprávy
08.12.2006 (7:42)
Bpee jsou náhodou super kusy...co proti nim máš?
A SuperCity pořád není finál, možná se dočkáme i MegaCity, HyperCity, UltraCity a GigaCity :o)))
A SuperCity pořád není finál, možná se dočkáme i MegaCity, HyperCity, UltraCity a GigaCity :o)))
08.12.2006 (7:42)
Ono je docela tezke vymyslet nejakou dlouhodobou strategii, kdyz neni dopredu znamo, kam pendolino bude moci jezdit. A ta znacka dnes proste musi byt vazana na konkretni jednotku - vzdyt kdyby se chtelo, tak jdou stejne sluzby a stejna doba jizdy poskytovat i v kalsickych soupravach.
A to zachovani znamych nazvu vlaku na jizni vetvi me docela (prijemne) prekvapilo. Na severni trase nelze zapomenout na RYCHLIK Ostravan, pristi rok zase zarazejici IC Manazer, kdysi jmeno pro nejvetsi luxus a dnes bezpriplatkovy vlak.
A to zachovani znamych nazvu vlaku na jizni vetvi me docela (prijemne) prekvapilo. Na severni trase nelze zapomenout na RYCHLIK Ostravan, pristi rok zase zarazejici IC Manazer, kdysi jmeno pro nejvetsi luxus a dnes bezpriplatkovy vlak.
08.12.2006 (7:01)
Samotný název SuperCity je ptákovina, jinde v Evropě žádný takový ekvivalent neexistuje. Když začal jezdit Manažer tak chtěli jiné označení než EC/IC a nevymysleli nic chytřejšího než "super".
08.12.2006 (2:05)
Chce to asi čas. Nazev "SC Pendolino" je marketingová ubohost. Ale za pár let to snad bude jezdit jako obyčejné EC. A ty trapné EC s Bpee/Bee budou obyčejnými rychlíky. Snad...
08.12.2006 (1:16)
Jeste k tomu nazvu SC Ostravan - To by bylo logicke uz z toho duvodu, ze kdyz chtely CD nasadit 680ku na cesty do Blavy, tak jim muselo byt jasne, ze to bude jezdit na nejprestiznejsim vlaku, co tam jezdi a to na Strele a pouziti nazvu SC Pendolino misto Slovenska Strela by asi nebyl nejlepsi marketingovy krok...
08.12.2006 (1:13)
No ja jsem se tomu divil uz pri lonskem rozjezdu "SC Pendolino" na severni linii. A to z nekolika duvodu - co do budoucna, az nekdy v daleke budoucnosti nakoupime jine soupravy, tak se to bude jmenovat SC Janevimco? Navic pri 7 soupravach se te vlaku SC Pendolino provozovat moc neda a navic "produkt SC" by nemel byt vazan na konkretni vozidlo. Na druhou stranu je pochopitelne, ze drahy chtely 680ky co nejvic zviditelnit jako symbol pokroku na nasich tratich.Me osobne by se libily nazvy SC + nejaky nazev, ktery se vaze k destinaci kam jezdi - na Ostarvu by jezdily soupravy pod jednotnym oznacenim SC Ostravan, do Blavy SC Slovenska Strela, do Vidne SC Vindobona, popripade by taky mohl jezdit SC Brnensky drak...
08.12.2006 (1:04)
Vyjadreni CD: Pochybeni nasich pracovniku je nepochopitelne, protoze o "nazvoslovi" nasich vlaku vysla TZ uz v rijnu!
Nebo neco na ten zpusob...
Nebo neco na ten zpusob...
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko