Lovosice - Distribuční středisko technické soli určené na posyp vozovek v zimním období bylo ve čtvrtek zprovozněno v areálu veřejného přístaviště v Lovosicích, jehož majitelem jsou Česko-saské přístavy (ČSP). Během šesti měsíců zde vyrostla moderní skladovací hala s kapacitou 20 tisíc tun soli.

Dovozcem soli a zároveň strategickým partnerem ČSP je společnost Kali + Saiz z německého Kasselu, která k přepravě posypového materiálu využije železniční dopravy. Skladová hala o rozměrech 40 x 65 metrů se nachází v záplavové zóně na levém břehu Labe. Proto její obvod tvoří 1,8 metru vysoká betonová stěna schopná odolat hladině řeky ze srpna 2002. Halu tvoří lepená dřevěná konstrukce s hlavním nosným systémem šesti sloupů. Objekt je speciálně ošetřen, aby byl schopen odolat účinkům soli. Součástí skladového areálu je nově vybudovaná podkolejová výsypka umožňující vykládku velkoobjemových vagónů. Sůl je do haly přepravována pásovým dopravníkem.

Distribuční sklad zásobí téměř celou ČR

"Vybudováním tohoto skladu pro zásobování nejen severních Čech, ale převážné části celé republiky, jsme učinili důležitý krok k ekologizaci přepravy této suroviny na český trh z dosavadní silniční dopravy na železnici," řekl jednatel společnosti ČSP Jiří Aster ekologickou stránku projektu. "Při celkovém objemu přepravy, který je odhadován na 60 tisíc tun ročně, se značně odlehčí již tak dost přetížené silniční síti na obou stranách hranice," doplnil. Přesun k železniční dopravě ocenil i náměstek hejtmana Ústeckého kraje Radek Vonka (ODS). "Vlaky nyní nahradí stovky nákladních aut, které doposud sůl vozily po přeplněných silnicích," poznamenal. Aster dále připomněl, že realizace záměru znamená zároveň sanaci a nové využití části areálu přístaviště, ve které bylo dříve překládáno energetické uhlí a která více než deset let pouze chátrala. "Zásluhou nové aktivity najdou v přístavišti zaměstnání nejméně čtyři lidé," podotkl jednatel.

zdroj: Právo