Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Wien - „Při výstavbě nového spojení Vídně a Bratislavy se orientujeme hlavně na co nejvyšší využitelnost pasažéry a hospodárnost, tím se nám jeví jako nejvýhodnější výstavba spojení přes Götzendorf“, takto krátce zveřejnil Martin Huber, mluvčí představenstva ÖBB Holding AG, plány na další spojení Vídně s Bratislavou. Duální spojení by bylo dle M. Hubera velkým přínosem. Na jedné straně by byla přímo spojena hlavní města Rakouska a Slovenska přes Marcheggskou větev, zde se plánuje zdvojkolejnění a na druhé straně by profitovaly z tratě přes Götzendorf i obě letiště (Wien Schwachat a letiště M.R.Štefánika v Bratislavě). Zdroj: Bahnnews
CSPSV | 9.3.2006 (16:20)
Související zprávy
13.03.2006 (12:11)
Miroslav Zikmund:
Neviem, ci je pre ÖBB az tak dolezite spojenie Schwechatu s MAV, ked je v Budapesti standardne letisko so spojeniami do celeho sveta, a je relativne daleko.
(Podla mna) je hlavnym dovodom spojenie s letiskom v Bratislave, ktoreho vacsinovym vlastnikom je prave letisko Schwechat, a tak budu len 2 prevadzkami jedneho majitela, medzi ktorimi je nutna rychla doprava po kolajniciach.
Neviem, ci je pre ÖBB az tak dolezite spojenie Schwechatu s MAV, ked je v Budapesti standardne letisko so spojeniami do celeho sveta, a je relativne daleko.
(Podla mna) je hlavnym dovodom spojenie s letiskom v Bratislave, ktoreho vacsinovym vlastnikom je prave letisko Schwechat, a tak budu len 2 prevadzkami jedneho majitela, medzi ktorimi je nutna rychla doprava po kolajniciach.
13.03.2006 (12:06)
AndrewM:
Nemas pravdu - bude to trat spajajuca zst. Ba-Petrzalka - Ba-Nivy - Ba Filialka - Ba predmestie, takmer kopirujuca povodnu trat Ba-Petrzalka - Ba-Nivy z r. 1891 a Ba-Nivy - Ba Filialka - Ba predmestie z r. 1840.
Viac na:
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=54606
Nemas pravdu - bude to trat spajajuca zst. Ba-Petrzalka - Ba-Nivy - Ba Filialka - Ba predmestie, takmer kopirujuca povodnu trat Ba-Petrzalka - Ba-Nivy z r. 1891 a Ba-Nivy - Ba Filialka - Ba predmestie z r. 1840.
Viac na:
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=54606
11.03.2006 (20:41)
Koho by to více zajímalo, tak tady je odkaz na mapu ohledně rozvoje a plánů železnice mezi Vídní a Bratislavou.
http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=335
http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=335
10.03.2006 (12:35)
Tak to odpovida trase B bratislavskeho metra
10.03.2006 (7:16)
To Comar a M ten clanek byl na vlaky.net a melo by jit o vystavbu nove (z nemale casti podzemni) trati mezi Petrzalkou a hlavni stanici a to za vyrazneho prispeni EU. Urcite se tam nekde da najit.
09.03.2006 (22:48)
Neco se zastavkou Bratislava-Filialka?
09.03.2006 (21:55)
taky sem nekde cetl nejake informace o tom, ze se kvuli lepsimu spojeni bude v centru Bratislavy stavet nejaka nova trat. Nemate o tom nahodou nekdo nejake blizsi informace?
THX
THX
09.03.2006 (19:10)
Treba me ty hnupe!
09.03.2006 (17:02)
a koho to zajíma? :-D
09.03.2006 (16:33)
Cílem ÖBB je napojení trati 700 (z Budapešti) na letiště ve Schwechatu, s čímž se "sveze" i spojení z Bratislavy. Kolejově spojení "Letiště Schwechat – Götzendorf" existuje, ale jedná se o původní trať na níž byl provoz osobní dopravy před řadou let zastaven a pak tam jezdily jen nákladní vlaky.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko