Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha - V sobotu 7.1. vyjela na svou první jízdu nově opravená parní lokomotiva řady 213.902 z Výtopny Zlíchov. Zde je několik fotografií Jana Šedivého.-jr-
Zpráva z 6.1.
Praha - V sobotu 7.1.2006 vyjede čerstvě opravená lokomotiva 213.902 z roku 1947 na okružní jízdu po Praze (Radotín - Most inteligence - Krč - Vršovice - Smíchov, Semering - Hostivice a zpět), která není určena veřejnosti. Rekonstrukce lokomotivy trvala 6 let a provedlo ji sdružení Výtopna Zlíchov.
Parní lokomotiva se 2 vagony vyrazí z pražského smíchovského nádraží v poledne. Lokomotiva byla vyrobena v ČKD Praha v roce 1947 a jezdila na vlečkách středočeských cukrovarů. Pak dlouhou dobu stála jako nepojízdný vrak před nádražím v Meziměstí.
Zdroj : MF DNES z 6.1.2006
CSPSV | 10.1.2006 (10:19)
Související zprávy
10.01.2006 (11:46)
myslim, ze jako maly jsem mel 213ku jako plast model. Jinak moc hezka prace, opravdu povedena masinka. VIC TAKOVYCH!!!
10.01.2006 (11:26)
Poborskiii to vystihl presne, jen bych dodal, ze snad neni problem udelat vyjimku a prohlednout si stranky v tolik nenavidenem IE :-)
10.01.2006 (11:03)
Zlámalík: úvodní strana je ve flashi, takže je jednak nutný plugin Macromedia Flash Player, no a i pak to ve všech prohlížečích založených na Gecku vyhazuje chybu, neboť v odkazech je zřejmě uvedeno špatně zpětné lomítko "" namísto "/", v adresním řádku pak stačí přepsat kód "%5C" na "/" a podstránka se otevře. Internet explorer tu chybu předvídá (resp. bohužel dovoluje) a lomítko si automaticky přepíše na správné (takže si té chyby nikdo nevšimne), kdežto Gecko (např. Firefox) se přesně drží adresy odkazu a stránku tak nenajde. Čili chyba je ve špatně napsaných odkazech na titulní straně. Toť můj názor.
10.01.2006 (10:28)
Poborskiii: Souhlas, taky jsem s prekvapenim koukal 8-)
Zlamalik: Uvedene stranky jsou bohuzel ve Firefoxu nepouzitelne :-/
Zlamalik: Uvedene stranky jsou bohuzel ve Firefoxu nepouzitelne :-/
09.01.2006 (13:58)
08.01.2006 (15:46)
A odtud byla přepravena na hlubinovém voze do Prahy a složena na vlečce IPS v Krči. Poté se stěhovala do přístavu v Holešovicích ( kolejiště je už po smrti.... ) a nakonec na Zlíchov.
08.01.2006 (1:39)
Řekl bych, že to byla vyjímečně povedená reportáž, jako by to vůbec nebyla TV NOVA a její patlaniny o železnici.
07.01.2006 (22:03)
to Singrman: Fotku sice nemam, ale zkuste se podivat do archivu TV Nova, dneska o ni byla reportaz primo v TV novinach.
07.01.2006 (20:57)
Nebyla by nějaká fotka? Škoda, že jsem o tom nevěděl, hned bych si jí šel vyfotit. Nebyla by nějaká fotka?
06.01.2006 (22:07)
Bych doplnil její působení.Z výroby byla předána do cukrovaru v Dolním Cetně, ležícím na zrušené trati Skalsko - Chotětov, v roce 1957 přešla na vlečku cukrovaru do Kropáčovy Vrutici do roku 1972 kdy byla odstavena a od roku 1991 byla jako pomník v Meziměstí.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko