Oskar a T-Mobile horší pokrytí v neobydlených místech okolo tratí přiznávají, Eurotel trvá na opaku. A to i přesto, že podle železničářů to s jeho pokrytím není jiné než u ostatních. O tom se přesvědčil i ministr Šimonovský. „Nemůžeme souhlasit s tvrzením, že by pokrytí na hlavních železničních trasách na území Česka bylo minimální,“ říká mluvčí Eurotelu. Podle něj na základě výsledků testovacího měření spolu s Českými drahami s využitím externí antény na hlavních koridorech je pokrytí signálem 99,6 procenta. „Nicméně kovová a nepropustná konstrukce železničního vagonu dostupnost signálu pro cestující uvnitř vozidel brání,“ vysvětluje mluvčí Eurotelu s tím, že právě proto v současné době operátoři společně s Českými drahami pracují na projektu, který má zlepšit dostupnost signálu také uvnitř vozů.
Zdroj: MF DNES (Jan Cízner)
Foto: archiv Želpage
Jen tak pro zajimavost "Jeden vysilac BST ma 8 kanalu - volat max 8 lidi" - tak to ani omylem. BTS je obvykle 3- (ve mestech) nebo 2-sektorova(silnice) a kazdy sektor ma urcity pocet nosnych frekvenci-kanalu (v praxi ne vic jak 4) a kazda nosna ma tech Vami zminovanych 8 timeslotu. Zjednodusene muze tedy z 3 sektorovky se ctyrmi nosnymy na sektor volat naraz max 3 x 4 x 8 = 96 (ve skutecnosti mene, pze nejake timesloty sezere rizeni a synchronizace). Ale je to trosku Offtopic priznavam, ja jen kdyby chtel byt nekdo o neco chytrejsi :-)
No, ja to jen chtel upresnit, protoze samozrejme i max. vysilaci vykon telefonu (tedy W) je limitovan.
Jinak bych tipoval, ze ta norma bude platna po cele EU, vc. Francie.
S temi ostatnimi zarizenimi nemate tak uplne pravdu, problem mobilu je totoz v tom, ze jej vetsinou pri pouzivane drzite primo u kebule, take proto je jeho bezpecnost diskutovanejsi, nez treba mikrovlnne trouby (ktera je jinak mobilu dost pribuzna ;) nebo televize
Asi mi proste neni souzeno to pochopit. Jaky je rozdil mezi telefonatem o nicem a debatou dvou lidi, co sedi naproti, ktera je taky "o nicem"?
ÖBB mají ve vlacích zařazeny vozy s nainstalovaným "mobilním" telefonem v "budce" (např. řada 4010 – Transalpin); podobné vozy s telefonem měly (mají) i DB. Pozůstatek z doby, kdy mobil nemělo každé dítě školou povinné. Ty vozy jsou prostě speciálně uzpůsobeny na to, aby se z nich dalo telefonovat.
Nevím jak nyní, ale kdysi měl každý vlak ICE v Německu svoje telefonní číslo a dalo se do něj telefonovat.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.