Ale doháje, copak to ČD dělají ke své škodě? Přeci je nějaký dotační systém a v něm, pokud nebudu mít nároky přehnané a bude to výhodné pro kraj, budu vydělávat i na lokálkách. Otázka je, zda se dá tohoto stavu vůbec na 810kových lokálkách dosáhnout, já myslím, že pokud se důsledně oddělí řízení dopravy a nebudu tam na každý zastávce platit pokladní (alias zalévačka květin), tak to prostě musí jít.

to: Bkb a Web

Toto není volební debata.

>>> Můj názor je, že ČD by měly pustit úplně všechny regionální tratě a ty by měly být předány do provozu soukromým dopravcům. <<<
Už vidím ty zástupy soukromých dopravců, kteří se rvou o štěstí provozovat regionální tratě.

Jediné a účelné zefektivnění provozu je oddělit ČD od řízení dopravní cesty.Totiž výpravčí signaliti a další profese(nemyslím aparát GŘ a RCP) nutné k provozu zařadit pod SŽDC.

Já si myslím, že České dráhy už bylo potřeba trošku přiškrtit. Hlavní problém je to, že stále tady neexistuje tržní konkurenční prostředí. Můj názor je, že ČD by měly pustit úplně všechny regionální tratě a ty by měly být předány do provozu soukromým dopravcům. Některé tratě skutečně v souboji s autobusy neobstojí, ale naopak některé by mohly začít docela dobře prosperovat.
Fakt je, že si myslím, že ČD by za určitých podmínek s tím zas tak velkej problém neměly. Velkým problémem jsou však odbory, který při jakýkoliv sebemenší snaze o zefektivnění provozu (a s tím souvisejícím propouštěním) vyhrožují stávkou. Bohužel ale k zefektivnění provozu patří i zefektivnění využití pracovních sil... dnešní ČD jsou nechutně přezaměstnaný...

Já moc nevěřím na to, že někdo půjde proti takové spoustě lidí, jaké je na železnici v odborech. Nšco jiného sliby a něco jiného činy ;) Celkově mi přijde, že je na tom česká ekonomika po x letech se socdem docela slušně a zatím ani nehrozí úpadek jako na konci vlády ODS. Ale tuhle debatu bych ukončil, nepatří sem.

>Dotaz & volby - pokud nebudeš volit, tak v principu pomáháš komančům k víc křeslům. No a to snad chce jen šílenec.

Může se stát, že za jejich vlády přistane na Mostě legií ugandský zbloudilec...

s modrejma ptákama se taky může stát že ze železnice zůstanou jen koridory a pár příměstskejch tratí