MZ: Ano, nabídka je výhodná pro cesty nad 160 km (takže Praha - Brno, Praha - Ostrava, Praha - Olomouc, Praha - České Budějovice, Praha - Mariánské Lázně atd.). Němců je 80 mil., přesto si myslím, že by úspěch sklidila i v Česku.

O síťové roční jízdenky jsme už debatovali v jiném příspěvku (o BahnCard 100) a v tom s vámi souhlasím.

Nehodlám obhajovat "pokus o hru na marketing", který předvádí O16, ovšem nabídka DB je výhodná pro cesty na vzdálenost vyšší než 160 km.

Já jsem spíše zastáncem roční síťové jízdenky řekněme za 9 000 Kč, čili 31% stávající ceny. Cestující na trase Praha – Brno, který by jezdil pravidelně 1x týdně tam a zpět by tak za jednu jízdenku zaplatit 86,53 Kč, tedy mnohem méně než kolik stojí nejlevnější autobus, resp. cca 1/3 toho, kolik stojí zákaznícká jízdenka na ECčko …
Nezapomeňte, že Němců je taky "jen" 80 milionů

Nemci jsou proste Nemci. (skrti osklivy)

Bohužel ta negativní dohra bude asi při všech podobných akcích. Zabránit se jí asi nedá. To je špatně pro zákazníky, ale železniční společnost bude mít pořád stejný příjem, takže i naše slavné ČD by si nepohoršily, spíš by se mohly snažit vyvarovat chyb.

Rozhodně doplněk Comara zvyšuje objektivnost zprávy - všechno zlé je pro něco dobré (nebo naopak?)...

Mě se tato akce DB taky líbí, ale bohužel má negativní dohru. Spousta lidí s kontaky na zaměstnance Lidlu si koupila desítky jízdenek a teď s nimi obchoduje na eBay. Ceny se místy vyšplhaly až na 150€ za sešit! Někteří na tom vydělají hodně velké peníze. Navíc některé spotřebitelské organizace z toho taky nejsou nadšené. Ale něčemu takovému se dá asi jen těžko zabránit.

Když jsem psal tuto zprávu o prodeji jízdenek DB u LIDLu před několika dny, tak jsem věřil v její úspěch a podporoval jsem ji.

Musím říct, že DB AG šly opravdu správnou cestou, což se potvrdilo tím, že byly jízdenky během necelých 60 minut vyprodány a DB tak utržily během méně než 1 hodiny více než 50 mil.€ (tj. 1,5 mld. Kč). Samozřejmě, že se nedá přepočítávat, ale v budově, která se nachází na vltavském nábřeží v Praze existuje odbor marketingu...

Možná by bylo dobré, kdyby se nechali inspirovat některými cizími železničními správami a udělali podobnou akci. Myslím si, že díky této akci železnice přilákala i zákazníky, kteří ve vlaku už dlouho neseděli a rozhodně na sebe upozornila maximálně pozitivně (i když byly stížnosti od DVR a dalších asociací - dle mého neoprávněné).

Za necelou hodinu milion prodaných jízdenek je obrovský úspěch (a hlavně 50 mil.€)!!!