Berlin - Německé dráhy jsou v prvním čtvrtletí spokojené se svými výdělky. „V pořádku jsme přestáli zimu“ potvrdil spokojenost šéf DB H. Mehdorn. Všechna důležitá čísla jsou v prvním kvartálu překročena nad plán. Obzvláště tratě Frankfurt(Main) – Köln a Berlin – Hamburg se teší velké poptávce. V nákladní dopravě se podařilo zvýšit ceny i navzdory velkému konkurenčnímu tlaku. Provoz na rýnských kolejích (levá strana Rýnu) se zvýšil o 30 až 40% a obsazení vlaků ICE se pohybuje, k velké radosti vedení DB, nad 50 procenty. Německé dráhy zvýšily hodnotu firmy oproti roku 1994 (kdy proběhla reforma) o 5,5 miliardy €. Letos je plánováno zvýšení ještě o polovinu. Obrat by se podle H. Mehdorna mohl zvýšit o 4%.
Služby DB využilo v minulém roce 1,7 milionu pasažérů – o 1% více než v předešlém roce. Na německé železniční síti ujely vlaky (pouze DB) celkem 1 miliardu kilometrů (prozatimní rekord). Podíl osobní přepravy po železnici, v porovnání se všemi dopravci, stoupl z 8,3% na 8,6% (v dálkové přepravě nárůst o 2,2% a v nákladní z 16,8% na 16,9%). DB chtějí v průběhu letošního roku zlepšovat také dochvilnost svých vlaků. V minulém roce dosáhlo včas svůj cíl celkem 93% vlaků. Předpoklad pro rok 2005 stanovilo vedení na 95%.
H. Mehdorn opět zdůraznil, že se DB snaží o částečnou privatizaci, ke které by mělo dojít v roce 2006 nebo 2007. Jen tak by mohl koncern dosáhnout na další prostředky, potřebné k investicím a zlepšovat tak své šance na dopravním trhu. Dalších asi 24 miliard € získala DB mimo železniční dopravu – Spedice Schenker, městské autobusy či půjčovny kol.