PROST: Základní srovnání s Ešusem by znělo asi tak, že je ošklivější, zastaralý, nekompatibilní napříč svou vlastní řadu a vyráběný naprosto neflexibilní montovnou.

Proste, já si tu fotku musel otevřít znova, abych viděl to originální místo na okruhu, páč z tohoto oblouku, z tohoto nadjezdu a v těchto místech plusmínus sto metrů máme v galerii jenom osm fotek... Nicméně chápu, že pro tebe to může být originální. Zkus dát v levém menu Fotogalerie a dole ve vyhledávání "žzo" nebo "okruh", případně "cerhenice" nebo "velim", možná těch originálních fotek najdeš víc ;-)

Pěkný snímek na okruhu, z tohoto místa jsem ještě neviděl. Zajímavé bude srovnat třeba za dvacet let, až les poporoste.
Mě by třeba zajímalo srovnání parametrů s Elefantem a ceny. Přijde mi, že se jedná o stejné jednotky. A i kdyby vyšel Elefant lépe, kde je napsáno, že si ho Němci a Lucemburčané koupí. Konkurence je úžasná věc, ale vím, že se stejně rozhoduje jinde a jinak (hlavně zde v Česku). Osobně si taky myslím, že 1. třída je jaksi "mimo", na trati 321 jsem ji vždy viděl prázdnou (jezím ale málokdy).

Komín: tak to asi každej myslíme jinou Prahu, já tam ty lidi vídám :-/

M 474 003: super nápad. Že to ještě nikoho nenapadlo - třeba jeden typ auta, pro celou Evropu? Co na tom, že nikomu by takové auto úplně nevyhovovalo, ale ušetřilo by se. I v Severní Korei v 80. letech vyráběli dva typy montérek, aby si lid vybral..

Nenapadlo vás třeba, že patrová jednotka pro RER a třeba pro německé S-bahny se dost zásadně liší? Nemluvě o zhoubném působení absence konkurence, pro příklady nemusíme daleko.

Myslel jsem to asi tak, že by se výrobci v Evropě mohli domluvit a vyrábět společně příměstkou jednotku. Usnadnila by se údržba a zjednodušilo by se zásobování náhradními díly. Jinak v první třídě na 091 jezdím většinou sám, a doufám, že to tak dlouho zůstane, na žádné škvkaly se sluchátky nejsem zvědavý.

Moje zkušenost je bohužel taková. A nemám na mysli konkrétní trať. Obvykle jedu-li přes Prahu hl.n., jednička je prázdná, v Ústí nad Labem (Os Ústí nad Labem - Praha Masaryčka) je to pravidlem. Ano, u této jednotky po zvážení místa nasazení by se snad jednička mohla využít.

Ve slonech jí vidim pořád práznou

Ve slonech kde? Ve slonech na 091, kde se pohybuju nejvíc, jezdí obsazená přiměřeně - ani prázdná, ani přetékající. A co se týká vlaku na snímku, vzhledem k oblasti jeho nasazení, se nebojím, že by jednička zela práznotou.

Myslíte si, že ty 1. třídy na regionálkách maj vůbec smysl? Ve slonech jí vidim pořád práznou a zbytek vlaku uplně plnej.. /-:

Pan autor je zde jako doma:-)
Dnes jsem se toulal v okolí Sokolče, autore nemáš tucha, co se to tam prohání? Pokud si dobře vybavuji, bylo to přesně tohle?
http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_245001_51.jpg

Podobnou jednotku už někdo v Evropě vyrábí.