16.09.2006 (18:13)  

Kdybys četl pozorně, tak bys věděl, že jsem to dělal v mnoha krocích (asi 12-14) a po každém druhém jsem doostřoval.

16.09.2006 (18:15)  

Polarizační kruhový, Hoya.

16.09.2006 (12:15)  

To je daň za příliš velké zmenšení ze 4368x2912 na 1024x694 a ze 6,5MB na 400kb. Při zobrazení originálu na 100% je obloha celistvá, krásně čitelné číslo lokomotivy na čele i na boku, rovněž nápisy na vozech jsou zřetelné a taky obličeje cestujících v prvním voze. Je m i líto, zkoušel jsem na radu Charyho zmenšení v jiných ediotrech a po mnoha krocích, ale tohle je bohužel asi maximum. I na tom rychlostníku, který těsně za přejezdem před tím křivým sloupem ve 100% rozlišení přečteš 50-ku a spočítaš všechny odrazky.

16.09.2006 (0:27)  

Ano, je to vlevém oblouku a mírném stoupání. Ty chceš pořád prosadit tu flašku, co? Jediná flaška na místě byla ta s vodou, kterou jsem měl v batohu u nohou. Kdo nevěří, ať tam běží. Víš co? Jeď do Konstatinových Lázní, podívej se na ten sloup i koleje, ať vidíš, že tam tak opravdu jsou. Je tam krásná krajina, čistý vzduch, klid, civilizace daleko. Na šocení najdeš nádhernou trať s mnoha zlomy nivelety a úchvatným mostem přes přehradu Hracholusky. Na konečné stanici v Bezdružicích je hezká remíza a v městečku točí v hospodách výtečný Chodovar, stejně jako podél trati. Opravdu pěkný výlet. Jen tak bokem. Jestlipak víš která historická osobnost má vztah k Bezdružicím a jak dopadla? Teď už opravdu dobrou noc a když tak až zítra přes den.