Možná jsem se nevyjádřil úplně správně, ale i tak. Tuhle tvoji argumentaci bych chápal ve chvíli, kdybys fotil trávu, a jen někde na pozadí by jel kyklop. Pak bych chápal, že na něj při editaci nebereš ohledy, a řešíš jen tu trávu. Dokonce bych ti v takovém případě odpustil i to čelo, které je prostě mimo. Ale bohužel je to fotka vlaku, dokonce taková, kde je celé okolí rozmazané, takže bych to okolí asi zas až tak neřešil.
Na druhou stranu, pokud by ti na tom okolí tak moc záleželo, a nechtěl jsi mě a můj názor jen shodit, tak jsi mohl napsat něco v tomto duchu: "ok, okolí se mi zdá dobré, tak já přidám tu žlutou jen selektivně na té mašině". Protože ta černá na boku rámu fakt za žádných okolností není v reálu namodralá. Stejně jako ta žlutá na čele není za žádných okolností v reálu takto vyblitá.

Další dosycování žluté by hlavně na tehdy silně vyšisovaném měřičáku VÚKV fakt bylo za hranou.

"Jinak bych na celé fotce bych asi přidal lehce žlutou, a pohrál si lehce se sytostí/živostí."

Já si vzpomenu na to, cos vyváděl s tou 810 a jakou formou jsi provedl tu "lepší" úpravu a podívám se na svou fotku, kam by se měla na celé fotce přidávat žlutá. Mašina žlutá je, přidávat žlutou na modrou je nesmysl, a zbývá pole a les. Jenomže tam jsem to už v editaci trošku přišťavil a další krok mi přijde zbytečný. Rovněž sytost a živost je na hraně podle toho, jaké bylo počasí a jak to má vypadat. Takže tady nesytit, ostatně žlutá na mašině je na hraně klipování v modrém kanále a přidávat další žlutou a další sytost by to celé jen zhoršilo. Kam teda přidávat žlutou?

"A copak jsem tu psal něco o žluté na poli? Já se vyjadřoval ke žluté na mašině, zejména na jejím čele."

¯\_(ツ)_/¯

Já myslím, že tohle tak nějak shrnuje celou tu vzájemnou komunikaci za poslední dobu.

Mimochodem, vadí ti tmavší stíny a černé rámy měkkém světle v úhlu odrážející oblohu. Nemáš nějaký problém s monitorem? Nemáš třeba nějaký nový laptop s nějakým ne úplně věrným panelem? Ber to jako řečnickou otázku. ;-)

Já nenarážel s tím přidáním žluté v žádném případě na pole, jako spíš třeba na ten namodralý černý rám. A copak jsem tu psal něco o žluté na poli? Já se vyjadřoval ke žluté na mašině, zejména na jejím čele. A ta takhle fakt nikdy za žádných okolností nevypadá.

Neostrá pravá část vlaku:
Schválně jsem to fotil takto, aby bylo ostré čelo a neostrý konec lokomotivy. Například v motoristickém sportu se takto fotí velmi často, i víc na čelo, a i s ohledem na kratší objekty ve scéně ve smyslu čtyř pěti metrů auta proti šestnácti osmnácti metrům lokomotivy, to tam je také vidět samozřejmě. Patří to k tomuto druhu fotografie, je to vlastnost. Samozřejmě panning zcela zboku je například v tom našem rybníčku železniční fotografie daleko běžnější, ale já prostě někdy dělám věci trošku jinak, no. :-)

Barvy:
Je to foceno v suchém hnědožlutém březnu a násvit byl částečně přes igelit. Edit je proti originálu dodatečně dosycován a žlutá na poli je dodatečně dožlucována, hnědá na stromech je dohněďována, aby to alespoň trošku vypadalo. Další dodávání sytosti a žluté barvy by už bylo za hranou omalovánek, i když chápu, přesycené barvy jsou jedním z neustále se vracejících trendů moderní fotografie. Nicméně toto není zářijový západ slunce, ale březnové brzké odpoledne.

Mě trochu vadí rozmázlá tráva před čelem mašiny, volil bych pro panning místo o kousek dále, nebo trávu před focením zakrátit :)

Není ta žlutá, zejména na čele lokomotivy, nějaká vyblitá? Jinak bych na celé fotce bych asi přidal lehce žlutou, a pohrál si lehce se sytostí/živostí.

Osobně bych asi volil jinou kompozici. Buď panning na bok nebo fotit vlak klasicky s celou soupravou. Způsobený efekt mázlého konce lokomotivy se mi taky moc nezamlouvá :)