Díky.

Který z těch dvou šukafónů je ta 528-ka ? Neměl bys, prosím tě, číslo toho druhého ?

Cimrman nml.: V Dubí se ve směru od Louky u Litvínova nebo od Moldavy implicitně vjíždí na stanovenou kolej, tj. 1. resp. 3. Před další jízdou je nutno soupravu přestavit posunem z 1. na 3. kolej resp. naopak. To se děje přes výhybku na odvráceném konci stanice tak, aby se nemusely přestavovat výhybky na křížové spojce při vjezdu do stanice. Tím se ušetřil signalista (viz podobný postup v žst. Břasy). Takže objíždění asi jen zcela výjimečně, a v zimním období nejspíš vůbec ne. Jezdí tedy 810 sólo, nebo 810+810 anebo jako zde s vloženým vozem. Mimochodem, během uplynulého víkendu zde vzhledem k náročnějším podmínkám jezdila na spěšných vlacích z/do Děčína resp. Ústí n. Labem namísto ř. 844 dvojice 843 s vloženým vozem 043. Vzhledem k 8 hnacím nápravám z celkem 12 opravdu nebylo uvíznutí reálné :)

Zajímavý bafík, kromě teda pěkné a zajímavé fotky..těchto úprav bafíků si myslím, moc není, to je ta první verze, kdy se to snad jenom natřelo do najbrtu a to bylo celé, ty novější staronajbrty už mají nové sedadla i stahovací okna, novonajbrtové, asi nevyšel rozpočet, mají sice nové sedačky, ale okna původní vyklápěcí, u nás v Moravskoslezském kraji se opět naštěstí vrátili, když opravovali vozy k 811, k oknům stahovacím. Zeptal bych se nějakého místního, jezdí na Moldavu pravidelně i třeba řazení 810+B(d)tax, že by to muselo v Dubí objíždět?