Koukám, že sis více než zamiloval trať 240 a jeji pripojne...Asi Ti přesun do Brna docela sedl:)Ano, kral sukafonu se nezapre:)

Však já tam byl za zatažena a fotka celkem pěkná.
Démon: našel jsi to?

Koukám, že se nějak zaměřuješ na šlukny :-))..ale tohle je moc pěkný, ten most tam fakt sedí.

K-rp, tratě na Vysočině,archív,26.2.09. Ovšem vlak jezdí v době kdy není násvit,takže foto lze pořídit jen za zatažena, tím pádem neodpovídá požadavkům ŽP, takže nezveřejnitelný...

Hele Ďulo, schválně když jsem to viděl jsem hledal a nenašel, takže nevím nevím... :-) Tohle je první foto tohoto místa na K-rep. pokud mi oči stále slouží :-)

čeče, ty mosty tam jsou fakt lahůdka... Byl jsem tam třikrát, ani jednou nesvítilo:-( ... moc pěkný

Moc dík. Takže relativně mladá stavba. Přišlo mi to trochu zvláštní při porovnání s tím viaduktem kamenným (který je focen také na této trati). Takový zajímavý kontrast vzhldem k tomu že stavby jsou dosti závislé na letech budování trati a jejím plánovaným technickým parametrům. Těch šest polí docela překvapení hádal bych maximálně čtyři (část viaduktu není vidět).

Démon: stačí hledat na netu myslím,že fotku Mn najdeš. Napovím K-report.

DÉMON: Ocelový příhradový most s horní mostovkou o šesti polích, postaven v 50. letech 20. stol., kdy se stavěla trať z Křižanova do Velkého Meziříčí (1953). Zde navázala na trať ze Studence do Vel. Meziříčí, která byla postavena již v 80. letech 19. stol.

Nemáš nějaké bližší specifikace k tomu viaduktu? Historie, parametry atd. Vypadá to na tři klenutí se dvěmi sloup. podpěrami, k tomu ještě v oblouku (to se moc často nevidí, tedy aspoň u nás na severu :-). Trochu zvláštní že jsem z tohoto místa neviděl jiné fotky, přitom je to velmi fotegenické místečko. Trať příliš neznám, snad se tam dá vyfotit i jiné HV, bylo by hezké tam vidět i něco s vozy přímo na mostě (náklad apod). Takže se těším že třeba odsud uvidím zde nějaké tvé další foto.