Do Humpolce se Maxima projela několikrát a jak bylo zmíněno, na rozdíl od 2x740, které má normu odhadem asi 750 t (navíc vozy Tds nejsou podvozkové) a 40xTds se muselo brát na 3 části, stačila Maxima na 2x. http://balu73.rajce.net/783_001-1 Lokomotivu 740 si s sebou vezla jen kvůli "prohazování" vozů na vlečce během vykládky a na odvoz prázdné soupravy.

AD Krahulov...myslím, že příští týden ;-) .... :-D

dedaluis: Taky mi tenhle stroj přijde jako hranatá obluda, přesto bych však měl něco ještě horšího - co třeba jindřichohradecké hašišbedny, nebo 814? :-D

Sotik: Tohle opravdu jelo po humpolačce? To tam muselo působit jako zjevení! Není Tvůj komentář myšlen tak, že se v Havlíčkově Brodě přepřahalo na 2x742?

Fotku jako laik nemuzu hodnotit protoze jsem ovlivnen tim co na ni je brrrrrrr ale je to jen muj osobni nazor.zatim jsem na nasich kolejich nevidel nic skaredejsiho.

Na vysočině byla k vidění už několikrát,před vánoci navážela ložené malé sypáčky z hnojivem do Humpolce.
Cargo tam tahá s dvojčetem 2x742 cca 10vozů tahle bez problému
vozila 20 vozů a to byla omezena max délkou vlaků na Humpolačce.

Já taky ne, ale máme gůgla, žeé ;-)

Chary: díky, tak to jsem netušil.

Je to Railco

http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=2014&mesic=9

Pro mne je překvapivé že toto monstrum už je (patrně) registrované u nás (783 001-1 by tomu napovídalo). Kdo je jeho šťastným držitelem?

toffees: :-))) super!