Ale zas to byla sranda, když si chtěl sednout nějakej lampasák a zařval, že i blechy z toho plyše vyskákaly.

Neplnila, tam nalezli všichni, a průvodčí s tím málokdy něco udělal.

petr.284: Dá se říct, že v té době plnila první třída určitou formu social distancingu :))

V dobách základní vojenské služby tento rychlík zejména nedělní v opačném směru byl na cestování do Plzně hotová pohroma.Drtivá většina cestujících byli chlapci z Moravy,kteří sloužily v západním vojenském okruhu,vracející se ke svým posádkám a cestu vždy náležitě propily.Z dnešního pohledu co se dělo v soupravě rychlíku,tak by byl nutný doprovod těžkooděnců,ale byla taková doba.

Parádní dvouvoký brejle s tmavozelenou klasikou. Super.

Plzeň hl.n., Protivín, Tábor; Obrataň; Jihlava, Brno hl.n.

Z Plzně do Brna. Akorát ne přes ČB, ale přes Tábor... čili Písek, Milevsko, Pelhřimov.

Krásná mašina, ta 3.025!

Nevíte někdo, jaké tehdy bylo trasování toho Junáka?

Tohle je luxusni!

Tak zrovna devadesátky byly pořádná divočina...