Nevím, co je jeho cílem, ale problém, že se lidi chromý na jednu stranu potřebujou něčeho chytit, řeší modrý zábradlí výrazně líp, než žádný zábradlí. Můžu Ti to ukázat v praxi, jestli chceš.

(gp): to sice ano, ale to modré zábradlí neřeší a ani to není jeho cílem.

M.S.: Máš dost zkreslený představy, co to znamená funkční pro lidi. Voni jsou taky lidi, co se hrozně rádi něčeho držej, protože maj nohy v háji.

Miro Just: nějaká akce - brejlovec je už léta "muzejní" a náklady tady běžně nejezdí.

Ten naklad je "pravidlo" alebo to bola nejaka akcia?

Přesně tak..vlak a železnice je veliký rozdíl!

Keprt: to je samozřejmě chyba, ale kilometry modrého zábradlí by tomu asi nepomohly :-)

Jiří Kocurek: kdybyste uměl číst, tak byste si mohl odpustit jeden nevkusný příspěvek. Mirek.S totiž evidentně nepíše o vlaku, ale o infrastruktuře.

Mirek S.: copak malebné, to tam je. Horší je, že tam nejezdí moc vlaků, takže těch možností, jak je využít, tamní obyvatelé moc nemají. Já radši železnici použitelnou, a třeba ne moc malebnou ;-)

RiPas: něvím, jestli ten motor je "originál ČKD", ale každopádně je to "K12V230".

Mirek.S: Jestli tohle má být vlak pro lidi, tak bojím bojím. V takových vagonech (první dva vozy řady G) vozil lidi Hitler do koncentráku.

Co to bylo za fotoakci? Ta 753-ka, to ma stale original CKD motor nebo to ma uz neco modernejsiho ?