NIcKONe, co na této fotce tedy není vidět?

Správná míra světlosti, když tomu tak budeme říkat, pro mě znamená, že je dobře vidět vše, co být vidět má. U Tebou odkazovaných snímků se to zjevně povedlo, u fotky zde nikoliv. Nepředpokládám totiž, že byl autorův záměr mít velkou část záběru včetně hlavního objektu utopenou v tmavých stínech (a dosáhnout značné zrnitosti).
Mmch, pořád by mě zajímal Tvůj názor na přeexponované či podexponované fotky. Tuhle považuješ za správně exponovanou, nebo podexponovanou? A proč?

A jak chceš stanovit lidským okem "tu správnou míru světlosti" u dlouhých expozic jako tyto:
http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r_zkr&loko=211&cislo=
http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r_zkr&loko=602&cislo=
http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r_zkr&loko=502&cislo=

Když na místě stojíš, je tam prostě tma. Projíždějící vlak zase lidské oko/mozek silně oslňuje.
Podobně jako u Charyho fotky (http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/art/art478.html) se volí postup, ať to nějak vypadá.

Já si ale myslím, že "tu správnou" míru světlosti by měly mít všechny fotky. Atmosféru lze přeci navodit i jinými prostředky, než černými stíny, v nichž skoro nelze rozeznat, co na fotce vlastně je. Jak si, pánové, vykládáte pojmy "podexponovaná" a "přeexponovaná" fotka? Myslíte si, že platí relativně nebo absolutně? Nebo je to jen něčí výmysl?

NIcKON: Srovnávat fotku z kategorie UTG a z běžné lokomotivní řady moc nelze, co se týče světelnosti. Kategorie UTG je právě zaměřena pro méně typicky pořízené, úpravené snímky.

NicKONe, některé mé fotky (a to hlavně neželezniční) jsou trošku víc upravené, např. víc dosycené, dosvětlené či jinak obarvené. Pointou mého příspěvku bylo zachycené množství světla během zamračeného dne, ne vytváření světelných čmouh jako na Charyho fotce. To je opravdu jiná disciplína.

Hele, Honzo, jak by podle logiky "kolik světla, tak světlá výsledná fotka" měla tedy být světlá Charyho fotka o políčko níže, focená v úplné tmě? A jak by měla vypadat denní fotka dejme tomu z pouště?

A seš si jist, že tam v reálu bylo tolik světla aby to muselo o 1 EV nahoru? Neřekl bych. Ale fakt je, že si podobnou věc říkám vždycky při takových fotkách. Na místě se snažím zapamatovat, kolik je světla, dle toho pak fotku edituju.

Nešlo to selektivně prosvětlit a přežehlit velké plochy (hlavně bok a čelo vlaku), aby tolik nezrnily? Podle mě by vlak snesl klidně +1 EV, místy i víc.