..: Photo Gallery - Photo details 724.804-0 :..
 

724.804-0


724.804-0Informace o fotografii:
 - Place: Třinec
 - Datum: 22.01.2011
 - By: Payus  Send mail
 - Zobrazeno: 6603x
 - Detailní EXIF informace »

   
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
09.02.2011 (21:45)  
C.M.Burns: díky za vysvětlení. S teplotou železa vím, uchování po dobu 24 hodin ve veronikách, popř. mísičích také. Jen mi to nebylo jasné s tím grafitem. Já se spíše orientuji na provoz VZD, i když princip je stejný :-)
Registered user PROST  mail  
Number of user's comments1220 »fotek 0
09.02.2011 (17:55)  
Dobře jsi si v Třinci zapytlačil- alles gute. Víc takových fotek.
09.02.2011 (17:45)  
to E499_2002: Ano, to co září je surové železo v kapalné podobě... jeho teplota je něco málo kolem 1150°C až 1400°C. Vozy se zde úmyslně nechladí, každá ztráta tepla je nežádoucí. Ale na druhou stranu je surové železo schopno v torpédu vydržet i 24 hodin v kapalném stavu. Sálavé teplo nemůže být odsáváno, protože se jedná o elektromagnetické záření. To odsávání nad torpédy (případně veronikami, které jsou vyobrazeny na vaší fotografii) slouží k odsávání grafitu, který se vylučuje během přelévání... (uhlík má při svém vysokém obsahu v surovém železe poměrně vysokou tenzi par, takže se jeho malá část vypaří a grafitizuje)
09.02.2011 (14:48)  
Ještě dotaz: to červené světlo z těch pojízdných mísičů je roztavené železo, které tak svítí a vozy se zde chladí? Popř. sálající teplo je zachytáváno nějakým odvětráváním jako zde? (kvalitu prosím omluvte, neměl jsem s sebou stativ)
http://e499-2002-msts.wgz.cz/image/16560416
http://e499-2002-msts.wgz.cz/image/17251753
09.02.2011 (14:02)  
Téoz: Do žádného vozu se na obrázku nic nesype.
Zleva první dva vozy (za lokomotivou) jsou vozy k transportu surového železa z vysokých pecí na ocelárnu (na obrázku to není vidět, ale klopením válce se surové železo lije do připravené pánve)
Vozy uprostřed, ze kterých unikají horké plyny, je určen k převozu konvertorové, případně rafinační strusky, k dalšímu zpracování nebo uložení na skládku.
Vozy úplně v pravo slouží k přepravě sázecích koryt, ve kterých je ocelový odpad (šrot), jež se sází spolu se surovým železem do kyslíkového konvertoru.
09.02.2011 (9:58)  
Luxusní.
Registered user Téoz  mail  
Number of user's comments48 »fotek 0
08.02.2011 (22:32)  
..tam vzadu, co se to tam sype do vagónu?? díky!
08.02.2011 (22:14)  
Typycký Payus styl. Ani se nedivím, že zamítl hodnocení. Protože by byly samé 5* :D Jen bych prosil, kdyby byly také nějaké snímečky s ještě drsnějším industriálem, kolibami nebo hlavně těmi pojízdnými mísiči vyrobenými ve Vítkovicích. Na VZD nic takového není :-(
Registered user Téoz  mail  
Number of user's comments48 »fotek 0
08.02.2011 (20:37)  
...ano ano, payusovka pravá :) záběr i místo jedinečné! díky též!! a jen tak dál!
08.02.2011 (19:19)  
klasická payusovka, payusův styl focení je prostě jedinečný...
  1 2      Zpráv na stránku:   

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Registered Photograph or Member of ŽelPage, - Gallery or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2020 ŽelPage - Webmaster - Frequently Asked Questions


Info
informacni okenko