stoupa: pročpak je šikovnej?

Je to 709 534 na beton. http://zeleznice.biz/709_534_cepirohy_24-2-09.jpg

Dobromil Retych: Pane kolego, je to opravdu řada 709.7, jen je přizpůsobená k důlnímu provozu, zejména kvůli všudypřítomnému uhelnému prachu.

Jinak děkuji za foto z domoviny!

Já vím, že jsem otravnej, ale přece jenom bych změnil řadu a číslo lokomotivy - tady opravdová 709.7 - http://spz.logout.cz/fotoalbum/fotoalbum_zobrazeni.php?stat=cz&rada=709_7&vlastnik=cz_014 a lokomotivy se při pohledu na delší kapotu výrazně liší umístěním chladiče motoru, nehledě na další odlišnosti, které nemusí být na snímku tak patrné

Jezdí to dost často.čmeláka nemám,ale mám tam dost často i kocoury. Fotka se fakt opakuje,ale je trošku jiná. vůbec jsem si toho nevšiml.Někomu to možná vadit bude,tak těm se omlouvám.

Mě se fotka moc líbí, i když není jisté, co je to za stroj a už tu podobná byla :o)

Jaká tam je teď intenzita provozu a jezdí ještě čmeláci? Dřív to tam dost frčelo..

Tak že se tu dočkáme dvou stejných fotek, to jsem nečekal :-D... Navíc ještě s jinyým číslem lokomotivy.

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/709007.jpg

Tohle je 709 534-2 (na 99% :-))

Je malej a šikovnej. Ten stroj.

Tak mi hlodlo na cimbuří: Kdopak z mladší generace, která obor nestudovala ví, pročpak je šikovnej? A že ta šikovnost nebyla našim mašinám dána do vínku zase tak móc dávno, a (esli se nepletu), dozajista byl náš průmysl ruku v ruce s "motorovými depy ČSD" v té době na špici vývoje, urřitě na východ od Šumavy, NDR nevyjímaje ......