Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
705.913-2 + 705.914-0 + 705.917-3 | |
Informace o fotografii: - Místo focení: Osoblaha - Datum: 25.6.2011 - Autor: Strnda - Zobrazeno: 7552x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 7 - Rating od uživatelů: 8 | |
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
1 2 | Zpráv na stránku: |
Jan Šlezingr:Možná vás to překvapí, ale existovala.
Barevná? Snad kolorovaná, ne?
Barevná? Snad kolorovaná, ne?
29.08.2011 (11:56)
A v roce 1900 už existovala barevná fotografie??? :)
Možná vás to překvapí, ale existovala.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Duhauron1877.jpg?uselang=cs
Možná vás to překvapí, ale existovala.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Duhauron1877.jpg?uselang=cs
Jak jsou krásně vyleštěné, to se jen tak nevidí :) A v roce 1900 už existovala barevná fotografie??? :)
Jan Šlezingr u JHMD jsou některé vozy BALM/u s bosenským spřáhlem na obou stranách. Bohužel čísla Vám nepovím...
27.08.2011 (12:32)
Trainman Ale neřeším kompatibilitu mez JHMD a Osoblahou. Já řeším to, že přípojné vozy Balm-u, nebo jak se jmenují mají z každé strany jiné spřáhlo (Compact a bosenské) a nechápu, proč už to nemají dávno předělané.
27.08.2011 (12:21)
Mě hlavně překvapije, že čd vůbec do úzkokolejky investovalo a nechalo zrekonstruovat aspoň jednu lokomotivu. Byl jsem tam na začátku prázdnin a celá úzkokolejka působí hrozně zanedbaně, opuštěně a smutně (hlavně staniční budovy). Trati by možná prospělo něco podobného, co zachránilo Hradecké dráhy. S lepším přístupem a zázemím to přitáhne více turistů.
Jan Šlezingr: Otázkou je, proč to vůbec dělat. Tato atypická hnací vozidla od obou tratí se v reálu vedle sebe tak často (jestli vůbec) nepotkají, už kvůli komplikované přepravě. A když už, tak není takovej problém tam vrazit redukci.
27.08.2011 (7:38)
Prosím vysvětlete mi někdo, proč JHMD i ČD furt dělají u svých úzkých taková harakiri se svými spřáhly a redukcemi, proč prostě jedou přes noc nepřemontují všechny lokomotivy a vozy na jeden typ a hotovo.
Ta v popředí je reko a ty v pozadí nikoliv, že? Měl sem za to, že je to 2:1, když sem tam v červnu byl.
1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko