Junior: ještě jeden doplňující dotaz - nejezdil M 131.1125 kdysi jako jeden z těch dvou motorů, které se používaly na ŠRT jako služební vozidla pod označením M 131.5001 a 5002? Pak byly nahrazeny vozy M 152.5001 a 5002, později 810.801 a 802. Jeden z nich snad byl vyřazen a druhý se přezul na normální rozchod s tím, že byl přeznačen (tuším na 810.676). Je otázka, zda se už náhodou nestal zdrojem pro nějakou modernizaci.

Pro ty, které by to zajímalo, tady Tim dává na svůj youtube zajímavá videa z vlaků po celém světě a nedávno zavítal i na Slovensko a filmoval i tuto jízdu.

Pohled z vlaku na tu souběžnou jízdu: https://youtu.be/XkoTNf-imMM

a jak to vidí strojevdoucí, část první: https://youtu.be/J3sooarBr3k
a druhá: https://youtu.be/J3sooarBr3k

videí ze Slovenska má vícero, včetně tramvají.. ale i dost balkánských států, je to docela pěkné :)

Junior: Já bych tam ty Čeľovce právě nedával, protože dopravně je to nesmysl, a to ani kvůli přehlednosti. Ale každopádně jsem rád, že se to konečně podařilo dostat do systému, jak jsem už kdysi adminům navrhoval, chyby se odladí ;-)

Bola to mimoriadna súkromná jazda pre anglických turistov. Keď pozriete do pravého rohu uvidíte modrý vozeň SR, ktorý okrem ďalších vozňov ťahala Bratislavská T478.1201 a išli v podstate z Hanisky pri Košiciach až do Maťoviec súbežne. Chcel som fotiť z toho mosta aj ten vlak, ale išli tak súbežne že sa to nedalo, tak som sa sústredil na ŠRT, to bola moja priorita.

Rabín: Ďakujem za doplnenie, áno je to Hurvínek ktorý už veľa krát absolvoval jazdy po ŠRT - zväčša súkromné. Normálne chodí vozeň, maximálne s prívesným vozňom no toto bola špeciálna objednávka. Naspäť sa obe vozidlá vracali samostatne, no bola možnosť zachytiť tú dvojičku (Rv) s nárazníkmi a skrutkovkou - tiež trošku raritka.

Čo sa týka úsekov, som rád že konečne sa tu po niekoľkých mojich pripomienkach pridala trať, s dotyčným adminom som úseky riešil, Čeľovce som prízvukoval že tam ŠRT nič okrem meniarne nemá spoločné ale navrhol to tam nechať pre lepší prehľad.
Martin Chýle: odbočku som spomenul, no táto odbočka do vagonky je vlečka a vlečky sa v databáze neuvádzajú, tak tam nie je ani ona.

Psát úsek je sice řádně modrogumní, ale souřadnice, když se chce člověk podívat na mapu, co to vlastně vidí.

Pavel Martoch: Dle toho, co je tady v galerii uvedeno jako "trať 500" je to správně, pouze ty Čeľovce jsou nesmysl - stanice je pouze na normálním rozchodu, jak píšu níže. Takhle, kdybychom byli puntíčkáři, ještě se správně u příslušných dopraven vždycky píše "Výh" (výjimkou jsou Maťovce a Haniska, to jsou stanice), podobně jako u nás. Řídil bych se NCP 102 a TTP, jiný lepší zdroj na to asi stejně není. http://gvd.cz/data1/data/ncp/png/102/index.html

Lapil: vůz M 131.1125 ("Magda") i ten přívěsný vůz mají dvojkolí obou rozchodů a lze je podle potřeby převazovat.
Viz např. zde: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003497-Ako-sme-Magdu-prezuvali/

Fotka je to nádherná, ale začínám se ztrácet. Začíná mi připadat, že hurvajs je širokorozchodný, ale to snad ne?

Co to bylo za jízdu?

Čeľovce ŠRT? To je co za úlet? Nediv se, ono by to chtělo udělat revizi i na normálním rozchodu. Jednou to někdo udělal a od té doby se oto nikdo nestará :-(

Martin Chýle: A jsi schopen a ochoten dát dohromady správně celou trasu ŠRT?