PD: No, vzhledem k tomu, že se oficiálně jedná o zahraniční lokomotivy tak ano, protože tam jsou registrované. To, že toho času jezdí po ČR je věc druhá.

No, a teď vemze, že vyfotím přípřež 121 041 + 121 077. Zařadím ji normálně do 121.

Pak vyfotím přípřež 121 077 + 121 041. Ty bych pak měl v galerii zařadit do Zahraniční/Polsko?

Děkuji za debatu kolem značení :)
Podle mne je správné lokomotivu uvádět pod správným registrovaným označením a k tomu je vhodné dát do poznámky původní označení, jedná-li se o původně českou lokomotivu. Ne každý si tyto nuance pamatuje :)

Tak opraveno na správné - na polské značení

... No já nevím, jestli je správné napsat české označení, když mašina je registrovaná v Polsku, a pod tímto označením jela oficiálně naposledy někdy kolem roku 2005. :)

Dobře, dám tam tedy správné - české označení.

PD: Tak hlavně je blbost při psaní polského označení psát jen 6 čísel, protože Poláci používají jako řadové označení 4 čísla. Je to stejné jako rakouské 1216, 1144, 1293 apod. Tam taky nedává smysl napsat například tauruse 1216.235 jako 216.235. Čili by to správně mělo vypadat takhle: 3 150.751.

150.751 je 121.077. Po prodeji do Polska získala tamní označení. Od nějakého data (+/- 2015?) se lokomotivy při prodeji (a uvedení do provozu v ČR) zpět nepřečíslovávaly a tak jsou oficiálně vedeny pod polskou registrací.

Mohu se zeptat co je ta 150.751-6? Děkuji.

Klíčové je, zda by Belgičanka rekuperovala. Pokud ne, tak je to buřt.