3*...

Zde bych se ztotožnil s Adamem. Obrat vlaku by se hodil. Že by žehličku překrývala jedna větývka, co momentálně překrývá BDs by bylo rozhodně menší zlo, než ji nechat takto utopit v zeleni. Byla by to 5*, takto 4*

první co mě přišlo - nemohu najít mašinu - hodně splývá s pozadím

na můj vkus trochu světlé(je to jen subjektivní),ale záběr i místo parádní...full

kapku "zvlastni" souprava - nemyslite ? :-) ale za napad za pet ...

Jelikož, jsem tímto místem projíždel s vodákama, tak mi nedělalo problém loko najít, moc povedený snímek a to panorama je ohromující. Jinak, jaké by to bylo vyfotit soupravu kousek za nádražím jak klesá městem mezi domy? A jezdí něco i v noci nebo přinejmenším večer?, pokud si pamatuju tak ty domy vpravo bývají pěkně nasvíceny a tvoří pěknou kulisu.

fotka je pěkná hlavně voda i kdy ž je špinavá ale pěkně ladí s tím mostem a vlakem ale chtělo by to trochu přiblížit!! jinak za 4

Když jsem to viděl poprvé, tak jsem tam tak 20 vteřin marně hledal lokomotivu. Jo tu žehličku by mohli buď pořádně umýt nebo pořádně natřít...

Hezká fotka o tom není pochyb a odlesk je skvělý.Za tuto běžnou,avšak nesourodou soupravu nikdo nemůže.Dovolte níže diskutující,abych se zapojil do diskuse.Tristní je hlavně to,že na Bechyňce kromě těchto žehliček a příležitostných jízd elinky už těžko někdy něco jiného uvidíme.Jak je jistě známo nasazení 100 do provozu je diskutabilní a bez rekonstrukce komor bez zvláštního povolení PJ Tábor nemožné.Adamovku a vše ostatní odtáhli do Chomutova.Jo depozitář je bezedný, ale bohužel jen depozitář. Podobný osud v létě čeká prototypové 180 001 a 2, koncem května absolvují pro skalní příznivce rozlučkovou fotojízdu a šmytec.Zájemci se mohou přihlásit, rád poskytnu kontakt na pořadatele.Upozorňuji, že se jedná o akci placenou a tudíž to má jisté podmínky a stupeň utajení.Bližší když tak přes vzkazy.

Cili presne v miste, kde je vlak ted, akorat naopak, by podle tveho nazoru efekt nebyl lepsi, jo?