Ešus: Jestli myslíte ty plánované pushpuly (bude sranda až se s nimi bude kundál vařit do Kunčic p.O.), tak ty tuším jsou plánované, tak jako současné klasiky pouze z Ostravy do Frenštátu, takže dnes už již svým provozem chudým úsekem Frenštát p.R.-Valašské Meziříčí jezdí, když nepočítám kvatro s 2x Bdtn pouze víkendový Sp Hostýn (754 DKV Brno a 4 honeckery). Jinak pruda...

to jede na Kojetín?https://www.youtube.com/watch?v=GhqgVjb1R4w&list=LLP8GifVbvFwsmwnT-Fp0u8A&index=40&t=0s

Ešus: Jakto?

Trakia: Ty pořádné soupravy s brejlovcem se tam co nevidět vrátí...

Pěkné. Připomíná mi to má mládí. Jako rodák z Valašska jsem tyto soupravy občas vidíval a i s nimi jel.
Ještě přidám vzpomínku,že za komoušů ty patra jezdívaly z Ostravy jen po Veřovice. Do VM a Kojetína jezdívaly čtyřdvéřové Bai z Tatry Smíchov v 80.letech označované jako Bp. Ve vlaku nechyběl "půlený" služebák dnes řada BDs.
Prostě 80. a 90.léta byly fajné roky,kdy na Podbeskydské magistrále duněly Brejláky s pořádnýma soupravama.

Ano, je to tak. Jednotka Bpjo u nás zbyla, bohužel, jedna jediná. A samozřejmě, jak jinak, ji museli vyžrat pražáci, popř. čecháčci, jako všechno...

Jinak je to nádherná fotka.

Zvláštní, nové brány TV, nová návěstidla AŽD 70 a ostatní reálie, jaké by mohly být klidně i dnes, a k tomu už tak historická souprava se závěskovým parním brejlovcem.

Cimrman nm.: Podle Alana Butscheka existuje jediná jednotka Btjo č. 930, ostatní se nezachovaly.

Nějaký osobák Ostrava-Kojetín, nebo ještě dál? Jenom uvažuji, tuším v Lužné je minimálně jedna Bpjo, je jich u nás více?

Daleko vzadu tam cmoudi 475.1142