Krásne toto spomienky. Tá krajina .. kopce - placka - kopce.

Jojo, tohle je dobrý vědět, né že ne. Akorát mě mate počet vagónů.

Dnešním dnem započala čtyřdenní výluka s náhradní autobusovou dopravou v úseku Lianokladi - Palaeofarsalos, při které dojde k odpojení starého úseku Aggeie - Domokos a k položení kolejí v místě křížení nové trati s původní tratí za stanicí Aggeie. Již v úterý 29. ledna by měl být provoz veden po nové dvoukolejné trati, jejíž součástí je i most u obce Ekkara (https://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/gr/gr026.html), který svou konstrukcí výrazně opozdil dokončení nového úseku. Práce na elektrifikaci a zabezpečovacím zařízení ETCS by měly být dokončeny v následujících měsících. Jízdní doba Athény - Soluň by se tak měla zkrátit na 3 hodiny a 30 minut, díky čemu bude železnice konkurenceschopná velmi silné letecké dopravě. Vysoký potenciál spojení těchto významných měst vnímají také ÖBB, které pod značkou Rail Cargo Logistics Goldair žádají o povolení k provozování osobní dopravy v Řecku nejen pro tento úsek.