Lokomotion je samostatný soukromý dopravce. DB má pouze 30% podíl.

Tento vzhled lokomotiv používá soukromý dopravce Lokomotion, který sídlí v Kufsteinu

Lokomotion je plně ovládán DB a vlak na fotce je DB. Je to pěkně vidět na skladbě vagonů, včetně plošiňáků s těmi šutry za mašinami. DB se rozlézá všude, i sem.

Pěkná fotka.

Tiše závidím.Jezdím na Brenner už řadu let,ale ty to stroje jsem ještě neviděl.Gratuluji

ŠimonP, NIcKON: Díky za informaci, kolem brennerské tratě jsem se nedávno pohyboval (spíše však na italské straně kolem Bolzana). Tam byly nejčastějšími stroji na nákladních vlacích (především RoLa) lokomotivy Traxx pronajaté od půjčovny D-Rpool. Je pravda, že řada 151 DB do Itálie nemůže :)

Vzhledem k tomu že 151.018 (na snímku vlaková lokomotiva) má plaketu s nápisem 50 milionů kilometrů. Tak si i svůj odpočinek zaslouží. Němci jsou důslednější v obnově vozového parku.

A několik jich stojí v Sassnitz ve smutné koloně zrušených strojů v trajektovém terminálu, přichystaných bůhví nač.

Rabín: Tento vzhled lokomotiv používá soukromý dopravce Lokomotion, který sídlí v Kufsteinu (pohraničí Německa a Rakouska nad Innsbruckem) a obvyklá relace vlaků jsou vlaky z Německa (Mnichova) do Itálie (PPS Brenner/Brennero). Ale tyto lokomotivy lze vidět i zapujčené jiným společnostem (často v čele sněhových expressů z Evropy do Schladmingu v zimě)

Lokomotivy jsou v těchto barvách ve vlastnictví DB anebo je má nějaký soukromý dopravce?

Taková hezká masinka a tak moc ji pocmarali.. A taky vykoná masinka!