Připojím ještě video z aktuálního GVD (Farchant 21.12.):

http://www.youtube.com/watch?v=rYboYIEY2yg

Ahojte, od nového GVD v oblasti jezdí už samé Talenty 2 (resp. doplňkově i ÖBB s Talenty 1 do Ga-Pa). 1-2 páry s pozůstalou klasikou nevylučuji - ovšem slouží hlavně jako provozní záloha za odpadlé Talenty. Novinkou jsou 2 páry přímých Talentů z Mnichova na Außerfernbahn (ve směru tam do Leermoosu, zatímco zpět jedou překvapivě až z Reutte).

Bohužel musím konstatovat, že nový koncept na Werdenfelsbahn a spol. skončil velkou blamáží (hlavně z důvodu SW problémů nových Talentů). Neustálá zpoždění, řada úplně odpadnutých spojů. DB ty kompenzace vyjdou draho (jak bezpodmínečné návratky plné ceny za časové jízdenky + k tomu navíc ještě další kompenzace za zpoždění nově také pro "pernamentkáře"). Jinak obrovskou krizi měl i Meridian na E-Netz Rosenheim - tam dokonce pomáhaly hasit požár i Desira TRILEXu a na inikognito projížďku tam vyrazil bavorský ministr dopravy :) .

Poslední týden až dva to vypadá, že se situace (aspoň na Werdenfelsce) dává už konečně do pořádku... O aktuální situaci hodně napoví projekt QUAK od tamní sekce PRO BAHN:
http://www.pro-bahn.de/quak/result.php?strecke=mm

Tomáš Kraus: dobrá otázka. Na německých diskuzních fórech jsem nic nenašel, žádné aktuální fotky neviděl. Kdysi, na přelomu GVD, jsem četl, že by snad na dvou párech měly zůstat klasiky s DB 111, ale fakt nevím. Třeba odpoví někdo, kdo aktuální informace má.

Kraken s přípřeží :-) Jezdí tam ještě letos klasiky, nebo už samé Talenty 2?