Údajně je nějaká studie, jak by bylo možné staré zabezpečení a nové zkombinovat.

Co se týká té údržby. Samozřejmě je nutná, ale ne nějak výrazně. Alespoň se tu v zimě nestává, že by vlak neprojel kvůli zamrzlým výhybkám nebo výpadkům zabezpečovačky. Ten systém je velmi spolehlivý i v místních klimatických podmínkách.

Památková péče snad konzistetní bude, ačkoliv i kdyby nebyla, připadá mi počínání SŽ kdy se bezhlavě bourají stará nádraží, nebo se totálně necitlivě modernizují do zrůdných podob (Rtyně), naprosto trestuhodné a nepochopitelné. A SŽ dál bez odpovědnosti bourá...

Mirek. S: Dle mého názoru zde má snaha o kulturní památku nějaký konzistentní smysl, ne jak budova v Ústí nad Orlicí. Snímek velice povedený, včetně detailů jako odložené kolejnice, dřevo, zarostlé koleje, apod.

Chary i Mirku S., díky za pozitivní info. Tak teď jen držme pěsti, aby měly Martinice štěstí a ta památková ochrana vydržela co nejdéle...

Jak se na tohle bude napojovat ETCS? :-) Můj osobní tip je, že až sem ETCS někdy dojde, buď bude památková ochrana prostě sejmuta (jako u mnoha jiných dopravních staveb), nebo se na návěstidlech prostě objeví bílé kříže a hotovo. Pokud má stanice dál fungovat, nelze udržovat historické zařízení donekonečna - stejně jako nejde, aby po mostě pod Vyšehradem jezdily vlaky ještě 500 let. :-)

Martinice jsou kulturní památkou díky Bohu a velké snaze místního spolku. Zároveň je v budově železniční muzeum, zaměřující se na techniku v Martinicích a okolní železniční provoz...

Se vším tím historickým vybavením v jediném záběru(!) je to krásná retrofotka... A nebyly ty Martinice už třeba vyhlášené za "živé železniční muzeum"? Pokud ještě ne, tak by to za to jistě stálo...

Když mi to projelo kolem domu, myslel jsem, že je to nějaký fotovlak. Pak jsem ho potkal ještě v Martinicích i s cestujícími a spíše to vypadalo, že si parta přátel prostě udělala výlet. Která varianta je správně? Btw.měli jste štěstí, ten den to na 040 celkem žilo..

Dejte pozor u první koleje. Na první kolej přijíždí osobní vlak číslo 11903 z Kořenova. Vlak pokračuje dále do Jilemnice.