Topič: já chtěl odkázat jen samotné foto nebo jen stránku, ale to se nepovedlo nakopírovat. Je tam v Cargováku nějaké jiné nevlastní? Já tam vidím z Dešenice jen jedno, ty vidíš ještě jiné?

To je jako doložka k mému tvrzení, že lze fotit i jinak než ze stromu a pokud by šotouši občas místo kácení posekali pár křovin, udělají neméně kvalitní foto.
Obsahově je to jinde, zeptám se jinak. Kolik je v galerii těchto pohledů třeba na nákladní vlak? Veř, že pokud bys udělal srovnání dvou fotek, tak to méně tradiční bude mít více rozkliknutí, tedy je něčím - obsahem zajímavější.

A.N.: To jsou zase šrouby do hlavy, co? Mimochodem, když internetově gramotný člověk odkazuje na nějaký internetový obsah, který by měl podpořit jeho tvrzení, tak vloží do textu odkaz, na který stačí pouze kliknout. To nezvládneš?
http://zofsmost.mzf.cz/cargovak/pdf/1440006659.pdf

Předpokládám, že těmi fotkami máš na mysli své vlastní fotky na str. 3. Pokud ano, pak bych si rád nechal vysvětlit, co je na nich obsahově o několik tříd výš a jak se ony třídy určují, kolik jich je, kdo je zavedl a kdo určuje do jaké třídy foto patří?

Ale nikoliv, focení ze stromů nastolilo s prominutím pár pitomců, neboť to jediné je podle nich správné za plný počet. Pak jsou místa, kde se zákonitě nefotí - není tam strom, a nebo jsou místa, které se fotí více anonymně viz zde. Já bych řekl, že je to spíš o lenosti něco pokosit, ono je lepší jít a prořezat půlku stromu.

Samozřejmě bych si nedovolil psát o něčem, co neznám nebo jen tak plkat z nudy. Viz odkaz, a nebo můžete nahlédnout do Cargováku 7/2015. Pokud by nebyl k nalezení na netu, lze přes stránky federace strojvůdců Most - časopisy. Sice je foto v minimálním rozlišení, ovšem svým obsahem o pár tříd výš.



chromeextension://mhjfbmdgcfjbbpaeojofohoefgiehjai/index.html

A.N.) Proč ze stromu a ne z louky? Sám to píšeš. Stačí se podívat na ten náletový bordel hned na náspu a garantuji ti, že udělat to, tak na fotce máš skříně vozů a mašinu bez podvozků. A to nikoliv časem, ale už teď. Stejně, jako minulá fotka od Dešenice, kde byly pro změnu všude dost nepřístupné kopřivy, že bys tam strávil půl dne zahradničením. Využívám toho, co flek nabízí a křovinořez s sebou fakt netahám. Už tak jsem tam musel poměrně vysokou trávu pořešit.

A když tak nad tím přemýšlím, asi jsi v poslední době na 183 od Nýrska nahoru nebyl, což? Kdyby ano, věděl bys, že je to tam zarostlé až hanba. Bohužel. A nemysli si, taky jsem se byl podívat na louce a ano, fotit to z boku, vynikne víc údolí, vím o tom, ale za jiných okolností. Takže tak.

Tomáši Machu, já teda přesně neznám tvůj vkus, ale nepřijde mi to o moc těsnější, než např. tyto:

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/7541517.html

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/7541484.html

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/7541513.html

;-)

A mně to zas přijde OK. Jen škoda, že všichni (zcela nečekaně) fotí ze stromu. Z louky časem bude problém udělat foto, když to takto začíná zarůstat plevelem. A proč raději z louky? Název této fotky bych označil jako vlak z lesa...z louky vyleze hodně slušně krajina kolem Nýrska.

Jinak při troše štěstí, zde bylo možno letos po dlouhé době potkat i nákl. vlaky!!! Kromě běžné obsluhy Nýrska se jelo i do Z.Lhoty a dokonce i v režii ČDCargo.

Na můj vkus dost těsné :)