Bez rozebírání - celkový dojem: udělám-li bok tmavší než střechu, je to jiná mašina, než když má bok světlejší než střechu. Střecha bývá od přirozenosti špinavá a očekávám, že bude tmavší. A tady je to prohozené.

JB, no ale počkejte, nejprve jste psal o tom, že cituji "rozbíjí tvary té mašiny", což je správný argument, a pro mě osobně v diskusi o barvách ten nejsprávnější.

V tomto ohledu můžeme pojmenovat tři (čtyři) varianty - asymetrické neliniové nátěry, liniové nátěry nerespektující tvary (povedené a nepovedené) a liniové nátěry respektující tvary. Berte to jako moje subjektivní pojmenování.

Ta první, to jsou různé reklamní nátěry, kuře, euro, zapa beton...

To druhé, ty povedené, to jsou třeba čela jednotek pendolino, čela jednotek railjet a podobně, kdy tvar není sice liniově vodorovný, ale je příslušný tvaru čela. Sem bych dal i původní nátěr regionovy, kde tmavě zelený oblouk naznačuje, kde je podlaha vysoká a kde nízká, což osobně považuji za geniální detail.

To druhé, nepovedené, je třeba najbrt verze jedna na lokomotivách 754 nebo 242, kde to vůbec nedává smysl.

No a liniové nátěry, to jsou třeba původní polomáčené motoráky, potom nátěry ala 88, nebo nově např. poslední varianta najbrtu na jednotkách 854/ABfbrdtn795.

A teď si vezměte lokomotivu 749/751 a rozdělte si ji blokově.
Rám,
čelo,
boky stanoviště,
dveře,
boky karoserie mezi dveřmi,
- vodorovně dělené třeba "okna a spodek",
a střecha.

Udělejte to jako omalovánky a pojďme si hrát.

Vybarvíme si lokomotivu 749.008, 749.107 a 751.115 a zjistíme, že

tvarově

jsou to úplně stejné bloky. Jen mají jinou barvu. Takže jaké přesně tvary jste měl na mysli, když jste srovnával nátěry 751.115 a 749.107?

:-) akorát že bílá je v lecčems dost jiná barva.

JB: Vždyť je to ten samý vzor akorát v jiných barvách.

Pokud už má lak z roku 2016, tak ji pěkně opečovávají. Vypadá to, jako kdyby právě vyjela z lakovací linky.

Zajímavé je, že tato lokomotiva původem od slovenského carga byla do ČR dovezena už v roce 2015 a do provozu měla být připravena už o rok později. A pokud jsem hledal správně, tak tento lak má právě už z roku 2016.
Každopádně jsem rád, že zase trochu rozmnožila nemodrou flotilu strojů brázdnících pravidelně české koleje ;)

Mně ten nátěr naopak nesedí, rozbíjí tvary té mašiny, pro mě je etalonem 749.107.

Tak to je snad podle mého aktuálně nejhezčí berta..společně s východočeskými teda..

Zatím nejhezčí fotka, co jsem z této přepravy viděla.