Lukáš Křivák :Taky že to dalo práci tento flek prořezat ;)

vojtik: Trpělivost? Není co obdivovat. Té musí mít člověk při fotografování víc než dost, aby se z toho nezbláznil.

Jinak "Přerovku" mám taky rád. Bohužel ale některé úseky (jako například tento) zarůstají křovím každým rokem víc a víc.

Dopravní problémy spojené s nedostatečnou kapacitou tratě snad definitivně vyřeší až modernizace a zdvoukolejnění třístovky a také vybudování křenovické spojky. Část vlaků z vlárské dráhy pak bude převedena na Sokolnice a tím pádem se odlehčí úseku Brno - Blažovice. Úsek Holubice - Křenovice horní nádraží pak pravděpodobně zůstane bez osobní dopravy. Ale to je ještě hooodně daleko. :D

Kosny: Větší rychlost? Teď už možná, ale přes léto tam byla teplotní pomalá 50 km/h na několika kilometrech trati... jinak se tam jezdí 90 (80, z Křenovic to nemám pořádně projeté, tudíž nevím), ze Sokolnic do Chrlic 100.

Problém je jinde, a nazývá se jednokolejka a zpoždění. Stačí, aby osobák z Brna nabral pár minut a milý rychlík už v Sokolnicích brzdí ve stanici a čeká. Pak stačí, aby osobák do Brna měl pár minut a rychlík brzdí pro změnu v Chrlicích a čeká na odhlášku. A pustit ten rychlík před osobák, popř. zdržet ten proti v Chrlicích? To by dispečeři na Kordisu děkovali horem dolem, že se jim rozpadají návaznosti na busy.

Snad nebude vadit opětovně menší off-topic z mé strany, ale tenhle úsek Přerovky je taková moje srdcovka :-) A obdivuju trpělivost autora riskovat focení v tomto úseku... stačilo by více jak 8 minut zpoždění tohoto vlaku a už by se mohl jen koukat, jak rychlík míří do Blažovic (při zpoždění nad těch 8 minut se jezdí tama, dvoukolejka a nebortí se pak osobní doprava z Křenovic).

intelpetr: Prez Sokolnice-Telnice je vetsi tratova rychlost a osobne muzu rict, ze je to i zajimavejsi trasa

intelpetr: To je běžný stav, protože eso a první dva vozy přijedou ze Šumperka a najíždí na AB+Bd+B, které přijedou z Jeseníku. http://www.zelpage.cz/razeni/11/vlaky/cd-904

Mě překvapuje ten vůz AB uprostřed soupravy. Vzdycky jezdívá vzadu. A je celkem zajímavé, že z Holubic to přes Sokolnice-Telnice trvá menší dobu než po Vláře.

Vlad: Pokud se neděje cosi mimořádného. Objízdné trasy jsou Brno hl.n.-Chrlice-Holubice, Brno hl.n.-odb.Černovice-Blažovice-Holubice, nebo Brno hl.n.- odb.Židenice - odb.Táborská - Blažovice - Holubice. Po všech těchto trasách jsou trasovány pravidelné vlaky....

(OT) Freeman: Rychlíky z Bohumína jezdí závěrečný úsek své cesty do Brna po 340, rychlíky z (Jeseníku/Šumperka) Olomouce po 300.
http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady-120611/k300z.pdf

Krásný záběr z Jižní Moravy :-) Jen jsem měl za to, že rychlíky jezdí z Holubic do Blažovic a pak po 340 až do Brna, ale asi nejsem dost informovaný.

Na první fotku moc pěkný.Jen tak déle.Máš to moc hezký.