:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 843.015-5 | Slovo "moderní" bych nazval "modernizovanou", pojezd zůstal z 852/3 a spolu s převodovkama je to běs. | 18.11.05 - 11:52 |
| 151.027-0 | Koukal sem se do řazení a ten R702 vede 162. Jinak tohle je focený v 10:32, exif chybí, půlnoc je čas zpracování souboru a jedná se o R600, který má opravdu stejné řazení ;-) | 16.11.05 - 18:50 |
| 751.338-5 | Michal Valošek: "Místo: Žulová" je ti málo? Jak znám Aktuella, dává místopisné názvy podle nejbližší stanice nebo zastávky a taková je v síti ČD jen jedna. V čem je tedy problém? | 15.11.05 - 21:37 |
| 151.027-0 | Mě přijde, že si tu jistí jedinci dělají z přispívajících krdel, i když tu sami mají rovno. Chaos - to bys skutečně radši usekaný sloupy vedoucí do nebe? Ivo - navštiv očaře, při bližším zkoumání i z týhle fotky poznám, že třetí od konce je zřejmě BDmrsee nebo jak se to jmenuje, prostě půlpošťák, i když tohle je normálně vysoký jako BDs, a o hospodě ani nebudu mluvit. Je fakt, že žlutej pruh na posledním voze čili jedničce lze s klidem rozpoznat jen na originálu. Porovnej ostrost konce vlaku např. s 363195 a vezmi v potaz, že je to odhadem 350m od objektivu. | 14.11.05 - 21:12 |
| 350.011-3 | Martine, onehdá jsem se bavil s Jakuzou na téma "umělecké fotky" a ten mi pověděl, cituji "a proč z toho (=žp-g) nemít želpost" - což byla narážka na "uměleckou galerii" photopost.cz. Mno, jestli máš tak úžasný umělecký fotky, tak je sem vylep, a cenzoři budou určitě rádi, že se to tu hne i jiným směrem, protože nevěřím, že naprostou sterilitu chtějí i oni. Samozřejmě že naprosto sterilní to není, i když vyloženě originálních fotek je tu pomálu. A jak se tak dívám, občas se tu vyloupne něco, co není vyloženě šablonový. Možná je načase udělat menší ústupek a přijímat i vyloženě netradiční fotky, pokud samozřejmě budou stát za to. Co ale tak sleduju, tak mezi zamítanými jsou spíše nepovedené než netradiční. Opravte mne, pokud se mýlím, ale změna k dobru je vždy vítána. A zklidnění vášní a dešablonizaci bych za dobrou věc považoval. | 07.11.05 - 12:48 |
| 350.011-3 | Tentokrát se Martine vztekáš na cizím hrobě, všichni vidíme, že ta fotka prošla na 3:0. Co na tom chceš vysvětlit? Ta fotka se líbila třem cenzorům, tak ji pustili. Ostatně, nebyl důvod ji zamítat. | 06.11.05 - 17:31 |
| 831.217-5 | Martine, stáhni si http://www.chary.3web.cz/download/helicon.msi a uvidíš zázraky v praxi ;-) Aplikuj to na originál, ulož jako BMP a dál si s tím hraj jak umíš. | 05.11.05 - 13:10 |
| 350.013-9 | Juraj Streber a další: opravte mne, pokud se mýlím, ale "remcání" kolem sloupů mimo lokomotivu a vůbec některých dost nesmyslných komentářů se tu dopouštějí hlavně lidi, co tu nemají fotky. Až se mi chce napsat, to se vám to remcá, když se nemáte čím pochlubit, co? Mohl bych i jmenovat, ale všichni víme, jak to je. | 22.10.05 - 13:43 |
| 754.076-8 | Obrovská škoda, že chybí exif. Neostrost totiž nebude způsobená clonou, ale vadou objektivu (anebo selektivním roz-/ostřením), protože ostrá je pouze pravá část, mašina + lesklé koleje, tráva je neostrá i v této rovině. Velice rád bych viděl originál tohoto snímku, protože ostrost a neostrost je zde skutečně velmi selektivní, viz. ta zmiňovaná trava a naopak aliasing na mašině a vozech. Retušovat ten vysílač je naprostý nesmysl, ten vůbec nekazí dojem z fotky. | 18.10.05 - 11:25 |
| 730.624-4 | S ohledem na zakomponování krakorce se sloupu nešlo vyhnout. Jsem osobně velice rád, že to cenzoři pustili, protože sloupy k elektrifikovaným tratím patří a skutečně ne vždy je lze uplně vykomponovat. Tímto se zároveň oprostili až hloupé striktnosti některých "zásad" a udělali krásný precedent. Jen tak dál! | 17.10.05 - 11:02 |