..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "JirkaR":

FotkaZprávaDatum
119.158-4Pane jo, díky za připomenutí s tím Rumburkem! Teď jsem zažil něco jako Déjà vu - byl jsem v osmdesátkách ještě kluk, po těch letech bych si sám nevzpomněl, ale já v tom krámě tehdy i byl (nedaleko leží rodinná chalupa) a mám odtamtud někde schované i jakési TT věci... A identifikovala mi to až shoda tady uvedené adresy s mojí velmi zasutou vzpomínkou z dětství. Tak to díky!11.09.19 - 10:32
119.158-4Myslím, že ta prodejna se jmenovala spíše DTM (Dům Techniky Mládeže), taky jsem tam chodíval (byť za jiným, okrajovým sortimentem). Fotka ovšem pěkná a zajímavá :-)09.09.19 - 10:55
475.179Takovouto výhybku mají i v Zubrnicích (i když tam asi původně nebyla). U tramvají je podobné uspořádání běžné s ohledem na konstrukci jejich výhybek, ale v minulosti se šlo ještě dál - tramvajová trojcestná výhybka měla dva paralelní jazyky přiléhající vzájemně na sebe, trochu mi to připomíná listování v knize. Dnes už takové v Praze ale nejsou.
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2011021601		31.07.18 - 9:36
841.017-7Tak já jsem sice laik, ale nemyslím si že by "středovost" musela být úplně špatně. Dokonce si myslím, že Zlatý řez není fyzikálním zákonem, ale spíš určitý druh klišé. Ano, často to s ním vychází nejlíp. Osobně si ale myslím, že když je tam rozmístěno víc objektů, je přirozené že ten hlavní vyjde cca. do třetiny (protože pomyslné těžiště celé scény tak vyjde na střed, jinak by to bylo nevyvážené), ale pokud je to takovéto zátiší vynikající symetrií, pak je těžiště totožné s hlavním objektem a ten tedy jde na střed. Jako třeba u portrétu, to je podobné. Uměle ho posouvat mimo střed by fotce nemuselo zrovna prospět. Je to jen můj názor, tak klidně kamenujte...04.01.18 - 11:19
186.187-1Místo znám, pěkné, jen ale je to úsek Königstein - Kurort Rathen (těsně u té druhé stanice, je to měsíc co jsem přes ten přejezd jel).21.09.14 - 20:41
M 131.1549Jízda M262.0209 až do areálu Liberecké vozovny: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2009121302 - tam kde to odstavili sice kolej nepokračuje, ale vedlejší větev propojená je. A vypadala opravdu sjízdně, když jsem naposled šel kolem těch vrat (je to pár měsíců).09.03.12 - 23:27
M 131.1549Přesně tak, spojku u Ženských domovů v Praze připomíná už jen část odpojeného oblouku. Na webu Pražské Tramvaje jsem našel (mimo zde již zmíněných 3 variant Smíchovské spojky, rampy na Zličíně, a Rustonky) ještě další Pražské spojky z minulosti:

Nákladové nádraží Žižkov (1938-1954 a 1961), Bubenská ulice (Praha-Bubny, 1944-1954) a možnost provizorního propojení železniční a tramvajové vlečky v Kolbenově továrně ve Vysočanech.

http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2007010905
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041470
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2008022701
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041486
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041544

Dnes už existuje jen ta rampa na Zličíně, a jedna "obojživelná" lokomotiva v muzeu MHD (4072 - http://en.wikipedia.org/wiki/File:St%C5%99e%C5%A1ovice,_tramvajov%C3%A1_lokomotiva_4072_%2801%29.jpg ). A slyšel jsem že metro má fungující vlečku už jen v depu Kačerov, ale to tady asi mnozí znají líp, leccos z metra se tudy podívalo až do Plzně. Jen shrnuji co jsem na webu četl.

P.S.: V Liberci existuje místo (železniční vlečka do tramvajové vozovny vedená ve vozovce před zábavním centrem), odkud myslím v minulosti jezdila postupně jak "Babylonská tramvaj" k ZOO, tak železniční "Babylonský motoráček". Nebo aspoň letáky to tvrdily.		09.03.12 - 22:08