Komentáře - ŽelPage [www.zelpage.cz]

..: Komentáře :..

:. Projekty open/close

:. Weby

:. Kontakty open/close

:. Sledujte nás

Foursquare page

Google plus

:. Nejnovější fotografie open/close

EM 475.1045
Úsek: Praha-Holešovice Rokytka - Praha-HolešoviceMatyáš Brůžek

E 499.0042 + E 479.0027
Místo: Velké ŽernosekyMartin Švancar

556.036
Úsek: Telgárt penzión - Vernár (Telgártsky viadukt)Nino Belovič

363.256-9
Úsek: Libice nad Cidlinou - PoděbradyJiří Navrátil

380.004-2
Úsek: Cerhenice - VelimJiří Navrátil

754.061-0
Úsek: Luka pod Medníkem - Jílové u PrahyJakub Makovský

742.141-5
Úsek: Dobrovice - VoděradyJiří Navrátil

730.017-1 + 750.204-0
Úsek: Olovnice - ZeměchyMartin Švancar
Lv 54243/54259 (Kladno - Česká Třebová)

749.240-8
Úsek: Podlešín - Strojírna hláskaMartin Švancar
R 10300 (Praha-Vršovice - Chomutov)

193.989-1
Úsek: Poděbrady - Libice nad CidlinouJiří Navrátil

Další novinky >>>

Komentáře uživatele "Jiri Vosecek":

1 2

Komentářů na stránku:

Zdroj	Komentář	Datum
Zpráva 5958	Tedy tím chci říci, že by na méně exponované spoje mohla být místenka levnější, aby se to naplnilo.	05.04.08 - 0:14
Zpráva 5836	waszyn: To máte sice pravdu, ale zase to naráží na to, že ČD platí nepoměrně více za užití dopravní cesty, než autobus, který platí mnohem méně. Jsou tedy znevýhodňovány. Neznám přesná čísla, ale pokud by jezdily kvalitní vlaky na téhle trase, tak by mohly jezdit s menšími dotacemi za vyrovnané ceny, protože by byly plnější a nebylo by tolik méně ekologických autobusů. edit: ups, příspěvek na který jsem reagoval byl mezitím smazán...	05.03.08 - 16:11