Pečky - Dne 18.6.2005 proběhla v Pečkách akce Jede, jede mašinka, jejíž součástí byla i výstava několika motorových lokomotiv a jízdy mimořádných motorových osobních vlaků na trati Pečky-Kouřim, několik fotojízd manipulačních nákladních vlaků a jízda mimořádného parního vlaku na trati Praha-Pečky-Kolín. Ten také zajel i na cerhenický zkušební okruh. Dále zde byl i vůz z výstavou „historie železnice“.

K vidění zde byly: 475.111 z Plzně, T679.1578 z Chebu, M131.1515 z Pardubic, M262.045 společnosti Posázavský pacifik, T444.162 z Kolína, 702 511-7 z místního ZZN, 710 827-7 z místní výtopny a 742 164-7.

Na pravidelných osobních vlacích se pak střídaly místo řady 810 motorové vozy M131 Hurvínek, M262 a Karkulka T444 se dvěma vozy Ce. Tato lokomotiva pak dopoledne ještě odvezla MnOs do Plaňan a zpět.

Zvláštní Os vedený Šlechtičnou 475.111 přijel z Prahy 45 minut opožděn. Tento vlak měl dále pokračovat na ŽZO, ale kvůli poruše brzdiče na Šlehtičně zpoždění narostlo skoro o další hodinu. Nakonec byla na čelo vlaku zařazena Karkulka a mohlo se vyrazit. Na ŽZO jsme projeli nejdříve malý okruh a poté i velký okruh. Celou dobu táhl vlak Sergej T679 (díky úvrati ve Velimi). Na okruhu bylo odstaveno pendolino 680 002 a patrně právě probíhal test jednoho ze dvou Taurusů 1216 ÖBB. Při návratu z malého okruhu však už byly oba Taurusy urychleně odklízeny z dohledu našich zvědavých očí J Po příjezdu do Velimi byla zjištěna závada na Karkulce – nešel zařadit správný směr jízdy. Sergej proto musel soupravu objet, odstavit porouchanou Karkulku na vedlejší kolej a následně se vydat se zpožděním skoro 3 hodin v čele vlaku do Peček a poté i do Prahy. Naštěstí u nostalgických akcí není případné zpoždění tak nepříjemné, jako u normálních vlaků.

Celá akce se i díky vynikajícímu počasí velmi podařila.

Foto: Chary, Nick a Martin Nezdara, děkuji Petru Proftovi a Nickovi za doplňující informace