..: Aktuality a články - Tarify - Francie :..

Izy TGV (ilustrace), foto: Thalys Brusel — Dopravce Thalys, provozující vysokorychlostní vlaky mezi Nizozemím, Belgií, Německem a Francií, představil nízkonákladový koncept spojů Izy. Podobně jako vlaky Ouigo francouzských drah SNCF, i Izy nabízí nižší cenu výměnou za některá omezení pro cestujícího. Klíčem k úspěchu je omezený kontingent jízdenek za lákavou cenu 10 eur, ovšem bez možnosti rezervace. Klient tedy má dvě možnosti – buď bude během cesty stát ve zrušeném bistro oddíle, nebo mu při troše štěstí palubní personál přidělí některé z neobsazených sedadel.

11.6.2007 - 0:00 - Zvýhodněné jízdenky ve spojích Thalys

Thalys - interiérKolín nad Rýnem - Od 11.6. do 30.6.207 probíhá předprodej zvýhodněných jízdenek za cenu 19€ na trase Köln am Rhein/Aachen - Paris a za cenu 10€ na trase Köln am Rhein/Aachen - Brüssel. Ceny jsou platné ve 2. vozové třídě za 1 jízdu v termínu od 7.7. do 7.9.2007. Jízdenky není možné vrátit ani vyměnit a jejich počet je omezený. Do dnešního dne využilo služeb společnosti Thalys více než 55 mil. cestujících.

zdroj: Tisková zpráva Thalys

13.4.2007 - 18:00 - Thalysem do Paříže za výhodné ceny

Thalys v Kolíně nad RýnemPaříž - Od 2.5. do 30.6.2007 mohou cestující v rychlovlacích Thalys využít zvýhodněné jízdenky platné v 1. i ve 2. třídě. Za jízdu mezi Kolínem nad Rýnem a Paříží zaplatí cestující "jarní" cenu 35€, za stejnou trasu v 1. třídě zaplatí 65€, přičemž má k dispozici denní tisk a dostane občerstvení až na místo. Tyto jízdenky je možné zakoupit od 2. do 22.4.2007 na internetové adrese společnosti Thalys a také v prodejně SNCF v Kolíně nad Rýnem, která se nachází přímo před kolínským hlavním nádražím. Počet zvýhodněných jízdenek je limitován, jejich výměna či vrácení není možné.

zdroj: Tisková zpráva Thalys

Spojení TGV mezi Německem a FranciíPaříž - Předprodej zvýhodněných jízdenek mezi Francií a Německem zahájily v úterý 10.4.2007 také Deutsche Bahn (DB). Zvýhodněná nabídka Paris-Spezial přijde cestujícího mezi Frankfurtem nad Mohanem / Mannheimem / Stuttgartem a Paříží na 29€ včetně rezervace. Z Karlsruhe / Saarbrückenu / Kaiserslauternu do metropole na Seině přijde jízdenka na 19€. Počet cenově výhodných jízdenek je limitován.

Ilustrační obrázekPaříž - Od 10.6.2007 bude zahájen provoz po vysokorychlostní trati mezi Francií a Německem. Jednotky ICE budou zajišťovat spojení Frankfurtu nad Mohanem, Mannheimu, Kaiserslauternu a Saarbrückenu s Paříží a na trase budou jezdit max. rychlostí 320 km/h. Francouzské soupravy TGV budou jezdit ze Stuttgartu přes Karlsruhe a Strassburg do metropole na Seině.

Ilustrační obrázekBrusel – Váháte, jak se levně dostat do Bruselu nebo Paříže? Společnost Thalys nabízí levné jízdenky z Kolína nad Rýnem do Bruselu nebo Paříže – Last Minute a Thalys Night.

Logo společnosti ThalysBrusel – Společnost Thalys učinila další pozitivní krok pro cestující. Nově bude společnost informovat své zákazníky o aktuálních polohách vlaku včetně plánovaných a skutečných příjezdů vlaků. Toto umožní satelitní spojení, které porovná plánovaný a skutečný čas a údaje budou zveřejňovány při odchylkách nad 5 minut. Informace bude možné získat na internetu (www.thalys.combi) nebo z mobilního telefonu (http://thalys.mobi). Součástí také budou reporty mapující měsíční zpoždění těchto rychlovlaků. Cestující si tak budou moci optimálněji naplánovat svůj příchod na nádraží nebo třeba vyzvednutí známého.

12.10.2006 - 20:59 - Thalysem do Bruselu a Paříže

Brusel - Společnost Thalys přichází na zimu s atraktivní nabídkou pro zájemce o cesty z Kolína nad Rýnem nebo Cách do Bruselu či Paříže. V období od 1.12.2006 do 15.2.2007 bude možné cestovat za cenu 29,00 € do Paříže, do Bruselu dokonce za 15,00 € (jednosměrně), ve třídě Comfort 2. Jízdenky bude možné rezervovat od 24. listopadu do 19. prosince.

zdroj: Lok-report

Eurotunnel Dover - Firma Eurotunnel, která je provozovatelem stejnojmenného tunelu, musela výrazně snížit ceny. Důvodem je celkový pokles přepravy v loňském roce o 7%, autobusů bylo přepraveno o 12% méně a osobních vozů o 8% méně. V současné době dluží firma svým věřitelům 6,4 mld. liber a žádá věřitele o odpuštění 2/3 dluhů. Důvodem poklesů přeprav je konkurence nízkonákladových leteckých společností, které létají do Londýna i Paříže, ale i preference trajektové dopravy u turistů.

20.4.2005 - 16:28 - Bilance Eurotunelu (Folkestone – Cocquelles)

Provozovatel Eurotunelu pod Lamanšským průlivem zveřejnil 18.04.05 své obchodní výsledky za 1. kvartál tohoto roku. Celkové zisky činily 130,8 milionů britských Liber, to znamená nárůst o 2% v porovnání se stejným obdobím v roce 2004. Provoz vlaků Shuttle zvýšil své tržby z 58,7 milionů Liber o 7%.
Eurotunel přepravil v 1. čtvrtletí roku 2005 dohromady 345 570 nákladních vozů (tzn. nárůst o 6%). Rozhodujícím prvkem pro zvýšení přepravy bylo zavedení nové přepravní strategie na počátku roku, která přetáhla zákazníky z přístavu v Calais na svou stranu (částečně to bylo způsobené také špatným počasím v přístavech). Osobních automobilů přepravily vlaky Eurotunelu 438 804 (zvýšení o 4%) a 17 629 autobusů (nárůst o 49%).
Eurotunelem smí projíždět také jiné vlaky než EUROTUNEL-Shuttle, a to např. vysokorychlostní vlaky Eurostar z Londýna do Paříže / Bruselu či EWS. Eurostar zvýšil účast na dopravě o 5%.
Společnost Eurotunnel přichází také s novou nabídkou. Zavádí tzv. balíčky, které jsou rozděleny do 3 cenových skupin dle času příjezdu a odjezdu:
98£ /auto – nákup nejpozději 14 před použitím, nelze vrátit, zpáteční cesta za 2 a více dní (Folkestone odjezd po 17:00, zpět Calais po 11:00)
118£ /auto – nákup nejpozději 1 den před použitím, nelze vrátit, zpáteční cesta za 2 a více dní (Folkestone odjezd po 17:00, zpět Calais po 11:00)
150£ /auto – nákup nejpozději 1 den před použitím, nelze vrátit, zpáteční cesta za 2 a více dní (Folkestone odjezd po 14:00, zpět Calais po 14:00)
Ceny běžných jízdenek se pohybují od 19£ do 343£ (u nižších cen jsou ovšem velice přísné podmínky, které je obtížné akceptovat). Průměrná cena za zpáteční přepravu se pohybuje kolem 120£ /auto.

   
ŽelPage - elektronický magazín o dráhach
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Verejné použitie obsahu bez výslovného súhlasu autora nie je dovolené.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2019 Spolek ŽelPage
:. Prihlásenieopen/close
 
 
  
 
Zabudnuté heslo   
Zaregistrovať sa   
:. Ponuka eShopuopen/close
:. Poloha vlakov CZopen/close
Poloha vlakov CZ
 
:. Vyhľadávanieopen/close

 
   
 
 
   
 
:. Info pre fotografovopen/close
Informácie o podmíenkach
na fotenie v ČR

Slnko
vychádza v 07:28
zapadá v 18:05
:. Novinky na VLAKY.NET
Poslední příspěvek 120 rokov trate Trnava – Smolenice – Jablonica – Kúty
Nedávno spomenuté 120. výročie trate Lužianky – Hlohovec – Leopoldov možeme doplniť ďalším, rovnako okrúhlym výročím. S tou traťou totiž súvisí aj trať Trnava – Smolenice – Jablonica – Kúty, ktorá predstavuje ...

Poslední příspěvek Parádní wolsztynská „Parada parowozów 2018“
Mezinárodní setkání parních lokomotiv v místě posledního pravidelného normálněrozchodného parního provozu je tradičním fenoménem. Letos se do polského Wolsztyna vydala i moje maličkost a byla svědkem již ...

Poslední příspěvek ZSSK predstavila 2. zmenu cestovného poriadku
V nedeľu 10. júna 2018 vstúpi do platnosti 2. zmena Cestovného poriadku 2017/2018 (GVD). Vďaka vlakom Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) budú ľudia z okolia hlavného mesta cestovať rýchlejšie, ekologickejšie ...